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本康说汽车啊的文章

论销量,最可怕还是我迪,其他品牌3w-4w已经是第一梯队,滋润的地步,我迪五月销

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重新开回理想L9,曾经的旗舰大SUV,我竟然完全不觉得大,不觉得累赘难开。一方面

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不愧是被YY为品牌力强悍的小米,还没上YU7,仅凭SU7系列销量堪比整个蔚来集团

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端午一早体验完量产的3.2.0 蔚来NWM了,管理下大家预期:确实没当时内部测试

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不知不觉,再冲一冲马上30万粉丝了[污]在家整理了一波小礼物,简简单单[馋嘴]送

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最近卖了极越后,经常打车,深刻体会到:厉害的辅助驾驶真的可以把一部分人类司机取代

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MONA M03 max把小鹏的A I鹰眼软硬件都拿到了15w级别,这个真的是这

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去红旗拜访学习,没想到大厅摆着的不是那些高大上的旗舰,情怀车,而是主打年轻的红旗

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牛啊,原来长春机场还有红旗车主快捷通道的好奇:其它机场还有无类似的品牌车主权益的

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1500km cltc,才卖11.99w,如果不卷续航最入门版本甚至只要9.98

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又一台1500km CLTC的家用SUV啊感觉现在插混增程上了大电池后,续航越来

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果然新蔚来5/5T价格跟老款维持一致:买断29.8w,租电22.8w,所以蔚来现

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果然5T车主们,玩车的比例更高(不仅仅是代步工具,都会精心打扮美容一番) ​​​

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不是吧,迪子你都这么便宜了还卷价格秦plus不到8w的车还能优惠一万多[苦涩]友

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YU7这波有两个细节,我觉得是有从SU7上吸取经验的:1、全系标配激光雷达+70

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小米YU7发布的几个信息点:1、全系大电池:最入门都是800V、96.3度大电池

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本来今晚还想看直播一起聊小米新车YU7,结果网上已经露出了[允悲][允悲][允悲

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新ET5T静态解密咯,图789基本可以囊盖这次改款变化的地方全新智能驾驶芯片、全

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新ET5/ET5T体验完了,变化更新挺大,但有保密协议。所以大家先忍一忍,25号

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小米5.22发布会很期待啊,新车,新芯片。用发展的眼光看:有自研能力,顶着顶级供

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