顶配15万多中大型车!标配L2+8155芯片,续航710公里,比A6L实在
中大型车常价高,豪华品牌如宝马5系、奔驰E级等超30万。二线品牌如沃尔沃S90也不低。但国产新能源使C级车降价,顶配仅1
言车有徐的文章
中大型车常价高,豪华品牌如宝马5系、奔驰E级等超30万。二线品牌如沃尔沃S90也不低。但国产新能源使C级车降价,顶配仅1
为了在年前再割一波“韭菜”,一进入2025年,不少车企都坐不住了。根据不完全统计,目前已有40多家车企又加入了“价格战”
近期车企新车发布迅猛,工信部公告显示,小米YU7、传祺S7新旗舰、深蓝S09等车型将面世,令人期待不已,只盼上市购车,炫
在新能源这股东风的猛吹之下,中国汽车市场的竞争愈发“内卷”,表现得最直接的方式就是降价。不降价就没有话语权,似乎也成为了
在推动国内新能源市场的发展背后,造车新势力绝对是重要的推手之一,毕竟在燃油车企们还没有发力时,造车新势力就已经“遍地开花
即便现在国内的道路基本都是铺装路面,对越野车的需求并不大,但是仍有一大批越野爱好者,对于部分男同胞来说,梦想车型并不是什
一直在市场中狂奔的特斯拉,在连续增长12年后,首次出现了同比下跌。根据特斯拉的最新数据,在2024年,该车企的全球销量仅
2025年倒下的第一家新势力,很有可能马上就来了。1月6日,有车主发现哪吒汽车官网出现异常,无法正常打开,页面显示“系统
说到腾势这个牌子,其实也算是命运多舛,虽然它已经诞生了13年之久,可也是在2022年才被“盘活”,正式走进了消费者的主流
还记得造车新势力最开始入局汽车市场的时候,绝大部分都是下注的纯电动,毕竟这才是未来的趋势。而在当时,理想汽车无疑是这里面
众所周知,在燃油车向新能源转型的过程中,纯电动并不是唯一选择,毕竟如今这类车型仍旧存在着充电时间慢、基础设施不完善、续航
在过去的一年,国内汽车市场经历了前所未有的“内卷”,毕竟在新能源汽车技术不断迭代升级的背景下,稍有不慎就可能会被后浪拍死
要问在这激烈的汽车市场中谁最火热,那无疑非小米SU7莫属。自从3月底上市以来,这台车就迅速在车圈引起了风暴,毕竟21.5
谈及车企之间的等级划分,在豪车领域应该最常见。除了大家熟悉的一线豪华品牌BBA,二线豪华品牌雷克萨斯、凯迪拉克之外,不少
新能源在当下可以说是发展迅猛,但是从整体来看,燃油车依然有着深厚的用户根基。毕竟从今年乘联会公布的零售销量来看,新能源占
重返“价格战”后,宝马又一次登顶豪华品牌销量冠军宝座。根据最新的周销量数据显示,在2024年12月第三周,宝马以2.04
在国内B级车市场,有一款忽略不了的车型,那就是大众迈腾。从2007年正式被一汽-大众引进国内之后,迈腾便开启了自己的辉煌
无疑,由于豪车品牌价格的不断下降以及消费水平的提升后,现在已经有越来越多的消费者将目光转移到了豪车品牌上。特别是在入门级
想必很多人都见过带字母的大众,但有见过带“金标”的大众吗?它就是大众安徽出品的第一款车——ID.与众。7月份,预热许久的
一直以来,很多豪华品牌都喜欢通过“国产”来抢占更多的市场份额,毕竟在国内合资建厂之后,能够在很大程度上减少生产成本,从而
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