终于还互联网清静了，他强任他强，清风拂山岗，以后要凭真本事说话了！
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司马吴迪品车的文章
大热天坐车盖里面谁受得了，冷天坐着也扛不住冻成冰，放东西也用不上，谁天天搬家后尾
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昨天我终于理解黄毛的心情了，骑电动车走机动车道，好心提醒按一下喇叭，他停车拦路还
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这个前备箱到底有实用性吗？放几个西瓜放里面，你是搞批发的吗，钓鱼佬钓鱼坐上面，杆
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新势力创始人亲自卖车，给客户讲解车的卖点，难道培养一个销售团队很难吗，发布会也是
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搞这么多库存车，到时候销量跟不上怎么办？人家是没车交，玩营销策略，你拿什么跟人家
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开发布会不开评论，是心虚还是没有自信，不敢面对网友们的建议吗？闭门造车能走多远，
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这就是差生和天才的差距，人家三分钟大定突破20万台，你们是一点都不敢说，小字数据
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一个杯子开了15次会议，造车的话至少开几百万次会议吧，一个车的螺丝不可能比杯子的
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跟苹果比不是一些小公司能比的，不是小米我不认可！
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这两个图的车大家建议哪一款适合入手，为什么？
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交车仪式感哪家强，还得看后起之秀，想当初孤零零提个车，还没来得及拍照就催着开走了
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有哪个千亿总裁背个掉皮包，还和员工一起排队打饭，买不起房子租房子住，自己造车的还
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长城魏建军做到了，他开始招35岁以上的人才，让人感动到哭，因为我也马上35岁了！
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用心造车的人果然不会让人失望，弯腰这个动作可能不是每个人都能学会！
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问题来了，李想为什么交车不给车主开车门呢，其他几个喜欢给车主开车门吗？
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这个不是颜宇鹏吗，他怎么也来了？
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一个是古董，一个是现代人类文明，根本没有可比性，还有很多人拿古董说事，那是没有见
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纸巾盒，饮水杯，手机支架，都是车规级的，这三个字的含金量还在继续上升，这才是汽车
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参数和大定数据确实挺亮眼的！ 不过还是有几点需要分析一下，年龄段和职业，这个人群
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