原创：林燕
6月1日，造车新势力头部车企就竞相发布5月成绩。从各自的成绩看，蔚来、理想等均有一倍以上的增幅。而小鹏、哪吒则同比增长高达五倍以上，零跑更是同比增长12倍多。当然，造车新势力能有这么高的增长势头，与其原有基数较低有关。
优秀的成绩，引来了资本的追逐，就是这么直接。
这几天，蔚来、小鹏和理想，造车新势力美股三兄弟的股票价格，均已从近期的低谷中走出。其中理想汽车的股价更是从近期低点16.03美元上涨到昨晚的28.47美元，上涨幅度已达77.6%。
小鹏汽车的美股价格近期也是涨幅惊人。从半个月前的低点21.73美元，到昨晚的39.665美元，小鹏这一路小碎步攀升，每股也已上涨了74.5%。
蔚来汽车因增速放缓，从近期低点回升的速度也慢一些，但也有40%以上。
小鹏汽车近40美元的每股价格，与蔚来43.6美元的股价，两者价差已越来越小。当然，从市值来看，蔚来还是遥遥领先，还在小鹏、理想的一倍以上。
相比之下，去年股价一直狂飙的特斯拉，近期却相对失意了。
6月8日，乘联会披露了2021年5月的新能源汽车销售数据。数据显示，特斯拉中国33463辆（环比增长29%），包括出口11527辆，国内销量21936辆。令人疑惑的是，在经历了4月和5月的“维权阴影”后，特斯拉在中国的销量环比增长却达到了88%。
什么原因，资本市场或许看得更清楚。
5月份以来，特斯拉的美股股价一直处在调整中，围绕着600元上下波动，涨幅根本不能与造车新势力三兄弟相比。看来，中国市场的口碑和销量，对投资者的信心还是很有影响的。
同时值得高兴的是，造车新势力的股价，暂时已经脱离了特斯拉的影响，走出了一波独立行情，此消彼长，这算是一件好事吗？
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