F1意大利大奖赛排位赛于北京时间8月31日23点结束，最终诺里斯取得杆位，皮亚斯特里第二，迈凯伦在蒙扎包揽了发车头排！梅赛德斯与法拉利车手之间的差距非常微弱，但红牛却落后了半秒以上。

三练

意大利大奖赛三练于北京时间18:30开始，索伯的两位车手率先驶上赛道。

我们在索伯的车库中见到了两位熟悉的面孔，马蒂亚·比诺托现在是索伯及奥迪F1项目的首席运营官和首席技术官，还有2021年从索伯结束F1生涯的2007年F1世界冠军基米·莱科宁。

伴随着三练的时间流逝，越来越多的车手拿出软胎登场。当三练倒计时剩余30分钟时，阿尔本暂时以软胎跑出的1:20.596排名第一，勒克莱尔的软性胎成绩落后0.018秒排名第二，拉塞尔的中性胎成绩落后0.110秒排名第三。

三练后半个小时中，最快圈速被进一步刷新。最终，汉密尔顿在三练中以软胎跑出的1:20.117排名第一，拉塞尔落后0.093秒排名第二，勒克莱尔落后0.109秒排名第三，皮亚斯特里和诺里斯分列四五。排名六至十位的车手分别是维斯塔潘、塞恩斯、阿尔本、科拉平托、霍肯伯格。

第三次自由练习赛最终成绩表

排位赛

意大利大奖赛排位赛于北京时间22:00开始！

Q1倒计时剩余10分钟时，诺里斯暂时以1:19.911排名第一，勒克莱尔和维斯塔潘分列二三位。

Q1倒计时剩余7分钟左右时，塞恩斯才做出一个比较快的有效成绩，将名次从第20位提升至第3位。

Q1倒计时剩余3分钟，除了诺里斯、勒克莱尔、塞恩斯之外的车手全部都再次驶上了赛道。维斯塔潘在维修区通道中差点与皮亚斯特里发生碰撞，迈凯伦因非安全释放被赛会仲裁记录。

最终在Q1中被淘汰的车手：角田裕毅，斯托尔，科拉平托，博塔斯，周冠宇。

Q1最终成绩表

由于需要清扫赛道上的碎石，Q2的开始时间被轻微推迟。

Q2于北京时间22:29开始！

Q2第一轮飞驰圈，诺里斯以1:19.727暂列第一！皮亚斯特里落后0.081秒暂列第二，维斯塔潘落后0.147秒暂列第三，两位法拉利车手排名四五。

随后汉密尔顿将最快圈速刷新！但是两位法拉利车手很快进站换上了全新的软胎，再次出场刷圈。塞恩斯将名次提升至第三，勒克莱尔过线之后名次暂列第七。

Q2倒计时剩余2分钟时，除了诺里斯和塞恩斯之外的其他车手都再次登场做Q2最后的努力。

最终在Q2中被淘汰的车手：阿隆索，里卡多，马格努森，加斯利，奥康。

Q2最终成绩表

Q3杆位争夺战开始！

Q3第一轮飞驰圈，诺里斯第一，皮亚斯特里第二，拉塞尔第三，汉密尔顿第四，塞恩斯第五，勒克莱尔第六，佩雷兹第七，维斯塔潘第八，霍肯伯格第九，阿尔本第十。

最终，诺里斯在最后一圈中将最快圈速提升至1:19.327，取得杆位！皮亚斯特里落后0.109秒排名第二，拉塞尔落后0.113秒排名第三，勒克莱尔落后0.134秒排名第四，塞恩斯落后0.140秒排名第五，汉密尔顿落后0.186秒排名第六，维斯塔潘落后0.695秒排名第七，佩雷兹落后0.735秒排名第八，阿尔本和霍肯伯格分列九十。

排位赛最终成绩表