期待已久的依维柯四驱房车终于来了，这可是货真价实的双人自驾神车，同样也适合带着三五好友出去浪。依维柯房车大家看的不少，但是这台四驱+三把锁，为越野而生的赛德无界4×4房车，可是台稀罕货！
虽然同样是3.0T柴油发动机，但是动力参数高于两驱依维柯，最大功率180马力，峰值扭矩430牛·米，油箱容积也加大到了110升。
车头、车尾以及车身两侧都配备了护杠，不仅车头有探照灯，车身的四周有着360度的照明系统，不仅能够提升夜间驾驶安全，还能够应对恶劣天气。
赛德无界标配12000磅前绞盘，配合后置拖车挂钩，免去车主后期升级，遭遇困境时能够迅速自救或拖拽其他车辆脱困。
前大灯和前雾灯，都升级了LED透镜灯组，并且做了熏黑处理，更加符合这台车的越野定位。
整车尺寸5995×2090×3040mm，通过性方面接近角30度，离去角13度，涉水深度85厘米，可以选配升级到1米。
实拍车型还升级了沙蜥减震。
车胎也提供两种选择，性能均衡的AT胎和更加硬核的MT胎，无惧泥地碎石路面。
车外配备了四路监控、遮阳棚，以及7孔的新能源交流充电口。
拉开车门，还预留了车外用电插座和户外淋浴接口。
车尾两侧突出的盲窗结构，可以优化尾床的空间。
车尾的折叠爬梯和储物舱均为全金属结构，储物舱的外侧还增加了置物架。
打开尾门，在这里隐藏了一台mini洗衣机。
床板采用液压结构，平时不用的时候具备实用的载货能力，整车的储物空间达到了3000升，在两侧还隐藏了两个储物柜。
车顶配备了400W太阳能板。
赛德无界的防护性也做了升级，除了车身四周的护杠，底盘处的水箱以及油箱也增加了护板。
后方放置了加水口。
驾驶室做了大面积的皮革软包，顶棚翻毛皮材质，整体观感非常高级。虽然这台车是6速手动，但后期厂家说也会提供采埃孚8AT自动挡版本。
配备了三把锁，高档最大输出扭矩达到4000牛·米，低档最大输出扭矩达到3000牛·米。专业的越野车桥设计，前桥负荷能力2.07吨，后桥负荷能力3.2吨；军用级别的分动器使得车辆的爬坡能力超60%。
进入赛德无界房车内部，和车外硬核越野的风格，有着不小的反差，主打的是精致高级感，车内高度实测1.85米。车内墙面包覆软质麂皮绒材质，减少触碰时的冰冷感，车体的保温层也达到了40毫米的厚度，高级的无主灯设计，整体照明更加柔和均匀。
副驾驶可以向后旋转，上方的影音设备是带鱼屏+JBL音响。全车均配备汽车专用座椅，整车核载5人。值得一提的是，家具的边角均为圆弧打磨，更加美观安全。
作为一台越野房车，长期行驶在非铺装路段的颠簸和冲击，也是对内部家具的考验。所以新车采用了高强度铝固定预埋，避免松动异响。
厨房区配备了洗菜池以及85升的房车专用冰箱；冰箱上方是衣柜的空间。
作为一台硬核越野房车，机械仪表+实体按键的配备更加可靠。
0.83平米的卫生间在B型车中不算小，配置同样齐全，配备洗手池、集成式的淋浴器、房车专用的可旋转坐便器，并配备了侧排式的换气扇。卫生间顶部也做了装饰，还增加了氛围灯，内高1.82米。
由于两侧的盲窗设计，床位的最大长度达到了1.92米，宽度是1.3米。两侧均配备了电源插座、阅读灯还有顶柜，床铺顶部小天窗可以打开。另外睡前不用下床，可通过遥控器关闭全车灯光。
水电配置方面，电路搭载12V 3000W逆变器、1000Ah锂电池、400W太阳能板；水路为120L净水箱与60L灰水箱，配备柴油暖风热水系统。最后，这款赛德无界4×4越野房车手动档版本上市价格为76.8万。
