这两天跑长测的间隙，翻开手机看到吉利换标的新闻，差点没把我手里的咖啡给甩出去。
不是因为震惊，而是被这波操作给打动了。
记得前两天还有个年轻工程师跟我讨论说“国产车就是设计品味不行”，我寻思着是时候让这帮人好好看看什么叫华丽转身了。
说起吉利，我经历过它的整个进化史。还记得2005年那会儿，我刚开始做车评，第一次看到吉利自由舰的时候，那叫一个简朴啊。那会儿的车标，说句不好听的，跟路边小饭馆的logo也差不多。但你们看看现在，极星品牌的“回旋镖”车标，那质感，那设计，搁在豪华品牌堆里都不带怯的。
前两天测试新款Polestar 1的时候，就有个有意思的小插曲。
停在某高端商场门口取测试设备，结果保安大哥走过来问：“这是啥新款保时捷啊？”这话要是搁十年前，打死我也不信会发生在国产车身上。这不就是最好的证明吗？当一个品牌连车标都能做到让人过目不忘，这就说明它的设计美学已经到位了。
说到Polestar 1的动力系统，我得先给各位捋一捋。
这台2.0T发动机加上双电机的组合，可不是简单的东拼西凑。
还记得去年我在试验场第一脚油门踩下去的感觉，那1000牛米的扭矩直接把我的老腰给震酥了。609匹马力听着好像不如某些纯电动车型来得吓人，但这套混动系统的调教才是真本事。你说电动车起步快？但你能连续跑十圈赛道还保持高性能输出吗？
内饰这块儿，我得说句公道话。
确实能看出来跟沃尔沃有点亲戚关系，但这不是缺点，反而是优点。
记得有次我带着一帮老车主试驾，大家一开始还对这个内饰持怀疑态度。
等他们摸到那些真碳纤维面板，看到那块镶嵌式的触控屏，再体验了一下座椅包裹性，立马就改口了：“这质感，确实够档次。”
但要说最让我佩服的，还是吉利这次品牌打造的魄力。从低端品牌到高端市场，这条路多少车企都倒在半路上了。
吉利这次可不是简单换个标就完事，而是真金白银地在技术上下功夫。
那个能跑150公里的纯电续航，可不是写在纸上的数字，是我亲自跑过长测才敢说的实打实的表现。
聊到这儿，我突然想起前段时间在测试场遇到的一个老朋友，他是某豪华品牌的技术总监。闲聊时他说了句话让我印象深刻：“现在不能用老眼光看国产车了，特别是像极星这样的新品牌，它们是真的在用实力说话。”
这次的新车标，与其说是换标，不如说是吉利给自己的一次重新定义。从“朱雀”到现在这个充满未来感的设计，这不仅是外观的升级，更是品牌调性的蜕变。
就像我常跟年轻人说的，做产品如果只是表面功夫，那顶多是个花架子；但如果从里到外都较真，那就是在造“真车”了。
最近这些年，我走南闯北测过的车也不少了。
说实在的，能看到一个国产品牌有这么大的蜕变，作为一个老车评人，我是打心眼里高兴。记得十年前我说国产车将来能跟合资车五五开，当时多少人笑话我。现在呢？极星这样的产品，已经实打实地在向豪华品牌发起挑战了。
至于那些还在纠结“这车值不值这个价”的朋友，我建议你们亲自去体验一把。
有时候，数字和参数不能说明所有问题，真正的品质是需要用屁股和手感去体会的。
就像我常说的，这年头要想在汽车圈里立足，光会画大饼可不行，得拿真本事说话。
想起来还挺有意思，前几天我外甥来店里看车，指着极星问我：“叔，这车真是吉利造的？”我笑着让他上车体验了一圈，下来后这小子就闭嘴了。这可能就是最好的品牌升级证明吧 - 当消费者开始质疑“这车是不是真的是国产的”的时候，说明咱们的品牌升级已经相当成功了。
星空下的孤影
这下好了，十字架，棺材钉都齐了[吃瓜]
wuyuhua1031 回复 03-03 20:04
哈哈，你先说了[得瑟][得瑟][得瑟]
雷电大触 doctor杨 回复 03-03 20:27
[笑着哭]
看尽浮沉
这是极星的标吧？
xiao a
一个车标就把小编打动了，感动的痛哭涕零。恨不得双手高举过顶，上下挥动，口里念念有词:遥遥领先，远远超越。
GMGMJ22A
一会一换 看看那些百年车企，几个时候换来换去
用户10xxx49
换来换去不就是吉利？会变成兰博基尼？
用户16xxx26
前脸学马萨拉蒂，结果学得四不像，丑得爆！
用户10xxx51
国产车喜欢外置投入，外资车喜欢内置研发投入，还是国人更了解国人的喜好。
峰回路转
忍者标
用户76xxx70
第一眼看过去就十字架
安于平静
换汤不换药，还是垃圾车
Sweet腊肉
吉利的方向盘是真丑，看起来就跟面包车一样……
UC上的诗情画意
吉利喜欢玩太“极”，极克极越极星……
用户10xxx00
吉利和奇瑞汽车的前脸丑
精神科胡主任
吉利换了几十次车标了吧？
孤行
垃圾车天天换标，品牌太乱太杂！
klrs
吉利这个中网，老百姓叫“瓦茬子脸”，吉利的车标也是很配套，小瓦块。
鹰击长空
这个就是监狱窗格！[点赞][点赞][点赞][点赞]里面是犯人！
星痕ZX
吉利挺听劝的，那个比亚迪是一条道走到黑[笑着哭]
记忆 回复 03-03 22:55
两个都垃圾车
心難
这踏马是极星，我记得好像是沃尔沃旗下高端品牌
用户10xxx45
乱说
黑心二手车贩
我们村公厕堵住的时候就是画这个X在厕所门口
用户18xxx03
永远在模仿
用户14xxx58
怎么换标也没改变不了市场消费极状况。
魅人愛的男孩子
这个标，真心的丑啊。反正吉利如果改成这样的标，我必不会再买了
用户10xxx22
不就是耶稣那个十字架✝️吗？对老外来说可能霸气，对我们而言不信那套[笑着哭]
凉朦i
越换越越不好看
赤子
DS吗
心難 回复 03-03 16:59
极星
火鸡味锅巴
吉利2024年及以前的黑色标真的好看，25年款的银色标很渣渣，以前的标跟个调色盘似的更别提了。
棋牌大法师
品牌的历史沉淀不能频繁换！懂？
用户17xxx78
这标更难看
zcicbc
4s表示：换门头标的负担一直很重！
最髙溫度穿搖褲 回复 03-03 22:01
广告公司：天天换都可以，只要换店招LOGO的业务固定找我们，给打9折
帆山悦水
在智驾方面好像没见厉害的款型。
回车键
仅车标而言，最喜欢的是五菱的车标，红标白标都好看
记忆
内外都差标更难看四不像的
一切美好
这个像不像以前用来夹蚊帐的木夹子[滑稽笑]
用户10xxx43
极星不是倒闭了吗？他还敢用这车标？
情殇落叶
没有最丑，只有更丑。
LeLe
》《
用户96xxx81
JL其实用这俩大写字母做一个左右对称的车标也不错，即能一目了然也能凸显品牌价值
用户15xxx10
不对称就不大气。
飞鹰
JL
三哥
小李飞镖，应该是老李才对
坚强大野驴
跟雪铁龙那个换了以后的车标好像[笑着哭]
百合花
乱七八糟