加快拓展ETC服务功能
目标已完成
✔ 选定北京等27个城市作为试点城市、江苏省作为省级示范区， 先期开展ETC智慧停车试点工作，重点分为数字赋能产业融合、 区域示范带动周边、ETC+车生活服务、交旅融合绿色通行、静态交通治理、省级示范区 等六个主题组织实施。
0 1 左中括号数字赋能产业融合
左中括号 结合“新基建”，通过大数据、人工智能、5G等与ETC技术的融合应用，交通运输部不断强化“ETC+互联网”产业融合，打造ETC+物联网感知、ETC+智能网联通讯、ETC+大数据平台、ETC+静态交通管理、ETC+车主服务等“ETC+”产业链，形成数据驱动的管理服务新模式，实现与本地相关平台互联互通、信息共享，增强协同应用能力，推动城市停车服务提质增效。在广东省佛山市，部分加油站通过铺设ETC无感支付车道，精准识别车辆进站顺序及停位置，加油后ETC无感支付自动扣款，油机屏幕显示支付状态，并向车主手机端推送消息高效的ETC系统，使支付过程瞬间完成，客户“无感”，大大提高工作效率。
广东佛山加油站铺设ETC无感支付车道。
02 左中括号区域示范带动周边
左中括号 2020年，交通运输部持续推动扩大ETC应用场景，实现ETC停车在机场、火车站（高铁）站、客运站等交通枢纽以及大型商场超市、医院、高校、居民小区、路侧等停车场景的覆盖。推动城市动静态交通均衡和协调发展，优化城市停车供需关系，助力城市交通拥堵治理和绿色通行。结合区域协调发展战略，充分发挥中心城市、省会城市的辐射引领作用，带动周边城市协同发展，形成一定的区域效应及产业效应。截至2020年底，北京在 全市24家医 院、23个枢纽场站、95家商业综合体、66个居住社区、20个景区公园等 300个停车场 实现 ETC支付 。 每月ETC交易量超200万辆次，ETC支付比例超过50%，如北京儿童医院停车场支付比例达65%，首都国际机场三号航站楼停车场支付比例达51%，真正实现了不停车快捷支付。
ETC+车生活服务
左中括号 以便利用户为导向，交通运输部通过线上、线下两种渠道，推动拓展ETC+智慧停车、ETC+智慧加油，ETC+智慧洗车、ETC+智慧充电、ETC+智慧景区/园区等相结合的ETC多场景服务，助力智慧交通、智慧城市发展。在重庆， “ETC+”服务更多样化、高质化 ，探索 ETC服务、旅游、电商、车主服务等一体化发展，如在 重庆机场T3航站楼等项目进行了ETC停车场合作建设； 在沙坪坝区、南岸区等地进行了近10000个路侧停车位智能化改造，为市民提供便捷停车出行 。这些措施 将一卡 贯通、联网多用的大生活场景变为现 实， 使用户真正体验“上得了高速，进得了商圈、下得了停车场、回 得了家园”。
04 左中括号交旅融合绿色出行
左中括号 2020年，交通运输部进一步增强旅游交通服务供给，加快推进旅游景区ETC停车场的建设及改造，优化旅游景区及周边区域停车资源配置，打造景区停车场ETC绿色通道，推进公路交通与旅游融合发展。河南郑州市自 建设 智慧停车管理一体化平台以来，通过数据直连和区域平台接入已实现近700家停车场联网。其中主城区近300家停车场实现ETC停车收费；郑州市下辖旅游城市登封市，规划2021年包含少林景区等19个景区停车场，实现ETC停车收费系统的全面覆盖。截至目前，已有86个停车场，约1.3万个车位，完成ETC收费系统的安装运行，极大提升了旅游景区游客的体验与通行效率。
聚焦需求 开展静态交通治理
左中括号 聚焦城市停车需求，交通运输部指导各地持续完善ETC停车场及路侧停车配套设施，建设城市级停车管理管控平台，实现停车场无人值守、预约诱导停车以及资源高效周转，全面提高城市停车精细化管理水平，提升城市交通服务品质和环境秩序。在广东省中山市，智慧停车改造泊位已达到约13000个，路侧停车场的停车配套设施改造接入智慧管理系统，并与公安机关交通管理部门、城管部门的平台联通，进行实时数据处理分析，支撑公共管理部门决策，也向用户提供停车场资源的实时查询、预约、错峰停车、分时共享停车等服务。
06 左中括号省级示范区试点先行
左中括号 近年来，交通运输部积极指导江苏省探索研究制定省级ETC停车相关服务规划和技术要求，建设停车管理综合平台，做好与各地市停车管理平台衔接。同时，聚焦综合交通，积极探索ETC在动静态交通涉车、涉路领域创新应用，充分挖掘交通出行大数据，全面提升ETC服务水平。下一步，交通运输部将指导协调各试点单位，积极有序推进试点建设，不断优化提升服务，保障ETC车辆在停车场出入口不停车快速通行，并确保计费准确、发票开具便利、信息推送规范及时，便捷群众出行。此外，交通运输部还将适时开展试点工作总结，推广试点城市先进经验，并将相关成果纳入ETC智慧停车相关标准规范。
来源 | 部公路局
策划 | 常亮责编 | 翟永威
