这个车，有点意思。吉利最新推出的豪越PRO，虽然挂着“豪越”的名字，但跟豪越L毫无关系。这款车其实是远景X6 PRO的继任者，定位紧凑型SUV。8.69-8.99万的价格区间，让它成为当下8万级SUV市场中的一股新鲜血液。
外观：无边界中网成最大亮点
豪越PRO的外观设计可以说是相当大胆。 那个无边界进气格栅，简直就是吉利家族的“大嘴巴”担当 。128颗烫印星点组成的点阵式设计，再配上扁平化的银色车标，整个前脸看起来既科技又时尚。这种设计语言跟豪越L的直瀑式中网形成鲜明对比，明显是在针对更年轻的消费群体。 车身尺寸方面，4518/1834/1715mm的长宽高以及2666mm的轴距，属于标准的紧凑级SUV水准。侧面线条比较板正，没有刻意营造低重心的动感效果，反而更多地体现出了力量感。18英寸的旋风轮毂和悬浮式车顶设计，为整车增添了一些运动元素。
车尾设计则显得相对保守一些，贯穿式尾灯和双边单出排气造型虽然时尚，但整体风格还是比较传统的吉利SUV味道。 内饰：科技感和运动感的完美融合
进入车内，首先映入眼帘的就是那块长达1.02米的双12.3英寸大连屏。 要知道，这可是一台不到10万的SUV啊，这块屏幕简直就是诚意满满 。虽然实际上是两块屏幕拼接而成，但视觉效果确实震撼。 整个内饰采用环抱式一体化设计，视野开阔达到23.4°。棕色为主的内饰色调营造出温馨舒适的氛围，而中控台上的银色饰板又增添了几分运动感。一体式运动座椅和平底运动方向盘进一步强化了这种运动基因。
值得一提的是，高配车型前排主副驾都配备了座椅加热功能，这在同级别车型中并不多见。另外，豪越PRO还具备座舱主动清洁功能，每四个小时就会自动更新车内空气，这一点很贴心。 配置方面，主驾驶席6向电动调节、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、AutoHold自动驻车、四门一键升降、自动恒温空调以及第二排空调出风口等应有尽有。虽然没有配备手机无线充电，略显遗憾，但考虑到价格，也算情有可原。
空间：实用性出色
豪越PRO的车内空间表现相当不错。后排车顶做了明显的凹陷设计，保证了充足的头部空间。后排腿部空间也很宽裕，中间地台几乎全平，满载三人也不成问题。 全车提供了28处储物空间，这一点非常实用 。后排座椅靠背可以完全放平，与后备箱地台连为一体，最大后备箱容积达到1850L，放置大件物品完全没压力。 动力：1.5T+7速双离合，主流配置
动力系统方面，豪越PRO搭载了1.5T发动机，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。官方公布的WLTC工况下百公里油耗为6.85L。这套动力总成在同级别车型中属于主流配置，性能表现如何，还需要进一步试驾才能得出结论。
市场竞争：设计是最大优势
在8万级SUV市场，豪越PRO主要面临五菱星辰、哈弗M6以及长安欧尚X5等车型的竞争。这个价位的SUV想要做出差异化并不容易，因此设计就成了制胜关键。豪越PRO在内饰设计上可以说是同价位中的佼佼者 。丰富的内饰色彩既兼顾了家用SUV所需的舒适感，又不失运动气息。那块双联大屏在这个级别中更是出彩。相比之下，竞品们或显得中规中矩(星辰)，或过于粗犷(哈弗M6)，或略显凌乱(欧尚X5)。 价格方面，豪越PRO的高配车型定价8.99万元，比竞品的高配车型更便宜，这无疑会让它在配置和性能方面的优势更加突出。
韩哥说作为8万级SUV市场的新生力量，吉利豪越PRO无疑是一个不错的选择。它在外观、内饰和配置等方面都展现出了不俗的实力，尤其是那块长达1.02米的大屏幕，绝对是同级别中的一大亮点。 我们也要客观地看到，豪越PRO并没有在这个级别中树立新的标杆。它更多的是为年轻消费者提供了一个性价比不错的燃油SUV选择。吉利近年来在技术和品质方面的进步有目共睹，这无疑会为豪越PRO增添不少分量。 那么，各位车友觉得豪越PRO有戏吗？欢迎在评论区留言分享你的看法。如果你对这款车还有什么疑问，也可以随时问我，韩哥我一定知无不言，言无不尽！
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
