工业南路改造提升效果图

这几天从工业南路奥体西路路口通过，看到工业南路都是围挡和协助指挥交通的辅警等工作人员在疏导交通。

工业南路是济南东部的一条重要东西大动脉，平行于经十路、工业北路，是济南东部最重要的东西大动脉通道。

工业南路改造提升可以说是势在必行，随着中央商务区整体进入交付状态，前期一直被施工搞得破破烂烂的工业南路全面提升是必然。

此次改造主要是工业南路的整体路面修整提升、附属设施改造提升、部分路段整体拓宽、辅道人行道绿化带优化提升等。

改造后的工业南路必然大幅提升通行体验和效率。

工业南路提升效果图

工业南路此次改造提升，只是整体路网优化，没有建设高架桥、隧道、快速路优化路段，因此，通行能力其实没有本质提升。但是这几个地方做好改造，必将极大提升工业南路乃至东部片区通行能力。

山大南路和工业南路形成丁字路口，通行能力大大受阻。

东侧的茂岭山路只有双车道通行能力，且南北衔接并不顺畅。

新泺大街西侧从东西方向改为南北方向，向北接入华信路。

使得这一片区东西通行全部汇聚于工业南路，造成这一片区工业南路极为拥堵。

片区多条道路都汇聚工业南路实现东西交通，造成路段拥堵

具体优化措施为：

1、山大南路向东打通茂岭山，直通新泺大街。形成东西通行并行大道。

这样会极大分流工业南路，也会疏导整个老城区和CBD片区交通，促进路网优化。

2、茂岭山路拓宽。目前茂岭山路南侧大部已经拆迁，需要拓宽为双向四车道通行标准，且南边接到姚家路，不再错位。

CBD北侧断头路亟待打通

目前整个CBD大城已成。

北侧几条断头路亟待打通。

1、华阳路断头打通。华阳路距工业南路只有几百米，需要打通断头路。

这条路是整个CBD可以通到经十路以南的道路中，仅有的几条路。

这条路打通将会分流化纤厂路，缓解CBD片区拥堵。

2、山左路（茂岭三号路）北延华龙路。山左路已经成为CBD主干道，但是往北还是断头路。这个科技城片区在热火朝天建设，这条路应该会很快。

在小鸭片区有多条断头路：康虹路、世纪大道等。

随着小鸭片区整体规划出炉，这一片区路网应该尽快优化

小鸭片区路网亟待优化

具体优化方式可以在康虹路以东到世纪大道之间打通，可以设置交通环岛等方式解决片区拥堵问题。

在工业南路以东片区有多条断头路。

比如：花园东路、中林路等。

地图上看，花园东路到工业南路只有几百米，中林路到工业南路也只有大几百米。

但是这几条路都没有打通，都是断头路。

另外，随着新一轮的拆迁，炼化路具备打通条件，从乡村小路要提升到城市主干道，往南衔接凤山路，往北直通飞跃大道。

片区路网优化情况

如果打通这几条断头路，工业南路必将被大大分流，路网极大优化。

整个济南东部路网都会大大提升通行能力。

期待。