央视评河北幼童骑行被碾压身亡!孩子未达上路年龄,家长责任很大

炒饭娱乐king 2024-08-14 11:52:54
警钟长鸣!央视痛批河北幼童骑行悲剧:家长监管失位,未满12岁禁骑上路一定要教育好。

每一次安全事故的发生都如同一声沉重的警钟,提醒我们安全无小事,尤其是关乎到孩子的生命安全。

8月14日。

央视对河北保定一起幼童骑行自行车不幸被车辆碾压身亡的悲剧事件进行了深刻评论。

再次将“未满12周岁的孩子不得骑自行车上路”这一安全法规推向公众视野,引发广泛讨论。

在这一起事故中,家长的责任难以推脱、交通安全意识及儿童保护的重要性不言而喻。

事件回顾:悲剧的警钟

据报道,这起令人痛心的事故发生在河北某地,一名未满12岁的儿童独自骑行自行车在道路上穿梭,结果不幸摔倒,又不幸遭遇车辆碾压,生命戛然而止。

这一消息迅速在网络上传播开来,除了对逝者的深切哀悼,更多的是对家长监管缺失、交通安全意识淡薄的深刻反思。

央视的评论一针见血地指出,孩子未达上路年龄却独自骑行,家长的责任不容忽视。

家长责任之重:守护成长的每一道防线

在孩子的成长过程中,家长不仅是第一任老师,更是安全的第一道防线。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。

这一规定背后,是对儿童身心发育水平及道路安全风险的全面考量。

然而,现实生活中,不少家长出于种种原因,忽视了这一法规,让孩子过早接触甚至骑行自行车上路,埋下了安全隐患。

家长应当认识到,孩子的安全意识和自我保护能力尚不成熟,面对复杂的交通环境,他们往往是弱势群体。

因此,家长应切实履行监护职责,严格遵守法律法规,不让孩子“越界”骑行。

同时,加强交通安全教育,培养孩子的规则意识和自我保护能力,让安全成为孩子成长路上最坚实的后盾。

社会共治:构建儿童友好型交通环境

当然,保障儿童交通安全,仅靠家长的努力远远不够。

会各界都应积极参与,共同构建儿童友好型交通环境。

社会应加大对交通安全法规的宣传力度,特别是在学校、社区等儿童密集区域,开展形式多样的安全教育活动。

同时,完善道路设施,如增设儿童专用过街通道、减速带等,为儿童出行提供更多安全保障。

此外,媒体也应发挥积极作用,通过报道类似事故案例,提高公众的交通安全意识,形成全社会关注儿童交通安全的良好氛围。

结语

每一次悲剧的发生都是对生命的警示,对责任的拷问。

让我们从河北幼童骑行被碾压身亡的悲剧中汲取教训,共同守护孩子们的安全成长之路。

家长需严格履行监护职责,社会各界也应携手努力,为孩子们营造一个更加安全、和谐的交通环境。

因为,每一个孩子的笑容背后,都承载着家庭的幸福与社会的希望。

悲剧已经酿成,我们倍感痛心,希望逝者安息,生者节哀。

对此,你怎么看?

2 阅读:2235
评论列表
  • 2024-08-14 17:09

    孩子虽然可怜,但小车司机应无责!

  • 2024-08-14 17:50

    就说绝口不提司机无责

    大叶子 回复:
    除非证明行人是故意的,否则无论那种情况,司机都要承担至少10%的责任。
  • HALO 26
    2024-08-15 17:04

    我的新国标电动车只能跑到23,他自行车骑37,合理吗?

    达q拉伯爵 回复:
    合理不合理的也没地说理,人家37凭腿力咱没话说[呲牙笑][呲牙笑]
  • 2024-08-15 19:40

    组织者的责任也大

  • 2024-08-14 23:21

    抖音没少在央视打广告[笑着哭]

  • 2024-08-15 07:56

    自寻死路!

  • 2024-08-14 20:02

    司机应该人道主义给点可以了

  • 2024-08-14 13:42

    责任怎么分?

    用户10xxx15 回复:
    要我说,家长主责,骑行队长次责,其余骑行队参与者承担一部分责任,司机无责。首先家长没有起到监护作用,主责肯定的,骑行队长,组织骑行队,明知有小孩年龄不符合,还让其他参与,另外骑行者,也是明知他们的队伍有小孩,不加与阻止,或者阻止了没有成功,可以视为帮凶,就好比好友一起吃饭喝酒喝醉死了,一起喝酒的人要负责一样
  • 2024-08-16 09:14

    该来的都会来

  • 2024-08-16 09:23

    虽然死了、但骑行的样子很帅就足够了……

  • 2024-09-10 17:27

    不让上路的意思是只要是路就不让上,不管是什么道路,还马路人行道

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