朋友的表弟，韶关那边的人，觉得自己年轻，可以吃的了网约车这碗饭，于是跟随大军一起加入了网约车一族，后来跟我们分享经历，自己跑了大概一年吧，累的退缩了，过程真的泪崩了。
有一个很大的群体就是外地的网约车司机们，在深圳租车跑，为了节省高额的房租开支，所以都是睡在车里的，实在扛不住的时候回家休息两天，然后再上来继续干，来深圳跑的目的就是单多，有可能实现一个月1万的收入水平。
就这个一万，让多少年轻人折腰到崩溃。
朋友的表弟就是其中一个，现在租车的费用押金很低很低了，所以加入起来超级简单，就是月租是个很大的问题，基本上每个月4000左右。
所以你每天都要跑，不跑的话睁开眼睛你就欠了130元。
就是这么一个逻辑，但行业已经很卷很卷了，卷到可怕，表弟自述在科技园等单等到血压都高了，早高峰结束，估计外出的也少，10点30开始基本上就没啥单了，在大数据的维持下，你只能挂自己的系统分值不高，系统不给你派单，然而事实是周边可能几千个司机在等候客源。
表弟每天8点之前会开始接单，上午运气好可以100以上，运气不好基本上几十元很常见，高峰也是如此，你扛不住堵车和被频繁的取消耽误的时间。
下午基本上是边休息边等单，必须跑到100以上，这是下午的目标。
200-300元流水就是一个白天的正常水平，剩下的就是看晚上了，也是搞大单的最佳时机，所以表弟基本上玩命的跑都是在晚上，过了11点后，价格高，不堵车，并且跨区订单很多。
但身体是扛不住的，所以经常站不起来，腰疼，很多外地的网约车司机都有一个休息的地方，默认的聚集处，所以到了后半夜，基本上都开始拿出被子在车里睡觉了。
这是个自由度很高的行业，所以睡醒了想跑再继续跑。
就这样，他坚持了一个月就崩溃了，但是租车协议签的一年，虽然也可以退，还是想坚持看看，等彻底放弃的时候跟我们说，也就第二个月收入高，11500元到手，减去吃饭充电等费用，后面的几个月基本上自己败给了自己的身体。
你是没办法跑那么久的，即使你可以，你身体也不接受。
跑了半年后，就感觉佛性了，就想睡觉，出去玩都没有心气了，并且跑的时间越长，越懒惰，也越自我躺平。
这也就是导致了到后面的时候，有时一个月就跑了个租金出来。
表弟说过，见过狠人，那就是车里就是家，半年没回一次家的司机，就这么一直在跑，也不知道是什么样子的动力促使他可以这样坚持。
网约车司机无疑成了很多人自由度选择的一个行业，但你永远都躲避不了法则，无限的30元时薪就是数据的极限，规定好了的，你破不了，这就是资本。
