2024年12月29日，韩国当地时间上午9点左右，一架注册号为HL8088的济州航空737-800型客机从曼谷飞往韩国务安机场。
这架拥有15年机龄的飞机在着陆时发生了惊魂一幕：所有起落架都未放下，飞机着陆后撞到机场防护墙，随后起火爆炸，造成28人遇难。
据悉，这架飞机在着陆前，飞行数据一切正常。然而，从韩国媒体播放的视频来看，飞机着陆时，3个起落架都没有放下。
有媒体猜测，可能是鸟击导致飞机起落架未能放下，但这种说法并不完全准确。
资深机长陈建国分析称，对于737型飞机来说，鸟击通常不会导致起落架不能放出。
此次事故可能是因为机组在进近时右发遭遇鸟击，引起机组慌乱，导致忽略了正常操作程序，从而未能放下起落架。
根据陈建国的分析，事故原因可能在于以下几点：
1. 机组疲劳：机组从曼谷返回，经过长时间飞行，可能在着陆时已非常疲劳。
2. 鸟击：飞机右发可能遭遇鸟击，导致发动机喘震，分散了机组的注意力。
3. 忽略正常操作程序：机组在遭遇鸟击后，可能急于落地，忙中出错，遗漏了放下起落架的操作。
此次事故让人不禁联想到巴基斯塔航空320空难，同样是因遗忘放下起落架而导致的事故。
连续发生的两起空难，给机组带来了巨大的压力。
在此提醒广大飞行员，飞行过程中要更加小心谨慎，严格遵守操作规程。
此外，我们也应关注我国航空安全。虽然我国航空事故发生率较低，但此次韩国客机事故为我们敲响了警钟。
航空安全无小事，相关部门和企业应加强对飞行员的培训和管理，提高飞行安全水平。
事故发生后，我们为遇难者表示哀悼，愿逝者安息。
同时，我们也希望有关部门能尽快查明事故原因，吸取教训，为我国航空安全保驾护航。
在这起事故中，我们看到了飞行员的艰辛和责任。
让我们为那些坚守岗位、辛勤付出的飞行员点赞，愿他们每一次飞行都能平安归来。
