近日，新建西安至延安铁路XYZQ-4标段喜讯频传。随着二斜大里程与出口精准对接，铜川隧道实现整体贯通，这一关键节点的达成，标志着XYZQ-4标段内的所有隧道全部贯通，为西延高铁建设再添重要里程碑。
贯通现场
铜川隧道为单洞双线设计，全长11098米，最大埋深约165米，共设置6个施工作业面。西延高铁线路总长约299公里，设计时速达350公里。项目建成后，西安至延安的通行时间将从当下的2.5小时大幅缩短至1小时左右，极大提升区域交通便利性。
在隧道施工过程中，隧道围岩量测工作至关重要。中国铁建大桥局设计研究院勘测团队充分发挥技术优势，凭借丰富经验和先进手段，精心制定量测方案，严格把控数据质量，为施工提供了坚实可靠的数据支撑。
铜川隧道地质条件复杂，施工面临诸多挑战，其中500米砂卵石地层以及西北地区较大溶洞，给施工带来极大困难。面对难题，测量人员扎根施工现场，不畏艰苦、坚守一线。勘测团队创新采用导洞绕行、超前帷幕注浆及大管棚支护等技术，成功攻克难关。同时，他们通过对现场采集数据的及时分析处理，多次敏锐发现围岩异常并迅速发出预警，为采取加固套拱措施争取宝贵时间，有效保障了施工安全与进度。
西延高铁作为国家“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，也是陕西“十四五”重点建设项目。它的建成将有力连通关中、陕北地区，在促进区域协调发展、加速西安都市圈建设、推动延安等地特色农产品流通与旅游业繁荣等方面发挥关键作用，还能吸引更多投资与人才，助力区域产业结构升级，对深入推进西部大开发战略意义深远。
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勘测现场
铜川隧道的顺利贯通，彰显了设计研究院优异的技术服务能力。这个团队将继续秉持“逢山凿路，遇水架桥”的铁道兵精神，坚守品质、精益求精，持续加大技术创新与管理优化力度，全力推进西延高铁后续工程建设，为打造优质精品工程、推动区域经济发展贡献坚实力量。
来源 中国铁建大桥工程局设计研究院
