从智能驾驶到座舱体验，再到安全配置，上汽最近确实带来了不少新思路。
4月10日晚，“懂车更懂你·2025上汽之夜”活动在上汽荣威·上海儿童艺术剧场举办。上汽集团的核心领导、合资伙伴，以及来自华为、地平线、Momenta等合作方的代表都到场支持。
作为有着40年造车经验的大厂，上汽不仅培养了大量汽车人才，也为行业树立了不少标准。在安全方面，上汽的重点不光是造得稳、造得牢，还把未来的法规标准都提前考虑了。比如被动安全方面，后续车型会满足2026版E-NCAP和新版中保研的测试要求。同时，通过VMC数字底盘的应用，以及线控底盘的研发，整车操控会更精准，也更能避免事故。
此外，在像华域延锋这样的核心供应商支持下，上汽也在预研一些领先的安全技术，比如碰撞随动、全包式气囊、坐垫气囊等等，确保各种座舱布局下都能保证安全。
现在大家都关注智能驾驶的普及化，上汽也没落下。目前合作的四大智驾技术供应商有Momenta、华为、地平线、大疆。其中，地平线的征程J6E芯片算力达到了80TOPS，预计2025年将上车到荣威、名爵的主力车型上。更高算力（500TOPS）的征程6H和6P芯片也已经完成回片并成功点亮，将支持不同定位车型的NOA功能实现。
在更长远的智驾方面，上汽在Robotaxi领域已有超140万公里的累计运营里程，完成订单超26万单，基于享道平台的运营经验也越来越成熟。同时，支持L3级自动驾驶的“上汽银河全栈4.0电子架构”将在年内正式落地。
电驱领域方面，上汽的“魔方电池”已经实现了50万辆交付无一起自燃或热失控的好成绩。未来还会在MG4车型上搭载固态电池“光年电池”。而DMH混动专用发动机的热效率已突破46.3%，综合续航也超过了2200公里。
智能座舱方面，则更强调AI带来的体验提升，不再需要一句句下命令，改用更自然、更像“对话”的语音系统。同时，座舱系统也进一步融合了鸿蒙，能兼容鸿蒙、安卓、iOS三大平台，覆盖市面上超过九成的手机品牌。
设计方面也有惊喜。曾主导布加迪威龙设计的约瑟夫·卡班，已经为上汽操刀了两款新车，即将在未来一年内陆续亮相，同时也将带来十多款采用全新设计语言的全新车型。
未来，上汽将继续围绕“懂车更懂你”的理念发力，一方面凭借稳定的技术基础打造值得信赖的产品，另一方面也通过AI等新技术，真正理解并满足用户的多元用车需求。这种“双向发力”，既是上汽全球业务持续增长的底气，也是他们对市场变化快速响应的表现。期待4月23日的上海车展上，上汽带来更多实打实的新成果。
