对付战斗机的最好方式就是阻止其飞上天空，将其摧毁在地面！也就是使用各种方式轰炸机场，破坏飞机跑道，这一招在战争中屡试不爽。1967年6月5日，以色列一次性出动186架挂满500磅、1000磅炸弹和反跑道炸弹的飞机，袭击了埃及11个军用机场，先用炸弹和反跑道炸弹破坏机场跑道，让埃及战机不能起飞，然后再攻击不得不停在地面战机，取得了极大的成功，击毁埃及战机197架，其中186架是在地面击毁的，彻底摧毁了6个机场，埃及空军几乎全军覆没。

以色列偷袭埃及机场

F16战机到了乌克兰以后，俄罗斯空天军加大了对乌克兰机场的打击力度，也意图通过破坏机场的方式将F16战机摧毁在地面。但效果不是很明显，截至目前乌克兰还有十几个军用机场完好无损，十几个军用机场修复后可以使用。之所以出现这种局面，主要是因为俄罗斯空天军在打击乌克兰军用机场的时候，有三个非常尴尬的地方，导致很难摧毁乌克兰的军用机场。

红色的为摧毁的乌克兰机场

一、无法使用专业的反跑道炸弹

军用机场是供战机起降、停放、维护、保养的地方，由机场跑道、停机坪、机库、油料库、弹药库等多种专业设施设备组成，核心是机场跑道。现代战斗机最大起飞重量可以达到30吨以上，运输机、轰炸机则超过200吨，最大的运输机超过600吨，为了能够承受军用飞机起降的冲击力，机场跑道修建的非常牢固结实。

军用机场

以最高标准4F机场为例，一般有三层，即50厘米夯土层、60厘米高强度混凝土层、20厘米的特殊沥青层，三层加起来1.3米厚，强度非常大。军用机场跑道宽度45-70米之间，长度特级机场长度3200-4500米；一级机场2600-3000米；二级机场2000-2400米；三级机场1200-1600米，是一个非常大的存在。像机场跑道这样的庞然大物，如果想要彻底摧毁难度非常大，就需要专门的反跑道炸弹，普通的炸弹或导弹作用不大，即使破坏了也很快就能修复使用。据研究，普通的导弹600枚才可能彻底摧毁一条跑道。

俄罗斯伊斯坎尔德战术导弹对机场破坏有限

反跑道炸弹是专门为破坏机场而研发的一款炸弹，最早由英美1978年合作研发，1985年正式在英军服役，主要用于破坏机场跑道，并以地雷阻止敌方修复，或破坏维修设备，杀伤修复机场的人员。设计思路是在炸弹的尾部增加一个小型固体火箭，超低空投放炸弹，距离地面一定高度时火箭点火，把炸弹打入机场跑道爆炸，摧毁机场跑道的混凝土层，形成难以修复的弹坑。

反机场炸弹

比如俄罗斯的BETAB-500反跑道炸弹，能够穿透1米的钢筋混凝土，在军用机场跑道上形成难以修复的直径15~25米的巨型弹坑。但反跑道炸弹的一个缺点就是必须超低空投放，需要掌握绝对的制空权。俄乌冲突后，俄空天军虽然压制住了乌克兰空军，但西方迅速的援助了包括爱国者防空系统在内的各型防空系统，对俄罗斯空天军的战机造成重大威胁，俄罗斯空天军很难采取超低空的方式投放反跑道炸弹，一直不能彻底瘫痪乌克兰军用机场。

反跑道炸弹效果

二、缺乏重型钻地弹

重型钻地弹也可以用来打击军用机场跑道。钻地弹是一种专门对付地下工事的航空炸弹，又称侵彻战斗部，当炸弹落到地面时，不像普通的炸弹那样立即爆炸，而是利用自身的动能继续往下钻，钻到一定的深度才会发生爆炸，从而将地下深入的目标予以摧毁。钻地弹的壳体一般用高强度的材料制成，在壳体的内外表面还要敷上防热层。这样当高速运动的钻地弹到达地面时，壳体就不会被撞裂，钻地弹就会依靠自身巨大的动能，顺着尖锐的弹头方向继续向下钻去。

美国GBU-28钻地弹

美国是世界上最早研制钻地弹的国家，目前已经装备了数十个型号，可以对付不同的地下工事。海湾战争中，美国为了对付伊拉克的地下工事，研制了GBU-28钻地弹，能钻透6米厚的钢筋水泥工事和30米厚的普通地面，有效地打击了伊拉克的地下防御工事。美国威力最大的钻地弹是GBU-57A/B，是一款大型精确制导钻地弹，被形象地成为“掩体粉碎机”，弹长6.2米、直径0.8米，重13.6吨，采用GPS和惯性两种制导方式，可以由B52或B2在10000米高空发射，利用自身巨大的重量可以穿透61米的钢筋混凝土，是当今世界上威力最大的航空钻地弹。如果用重型钻地弹打击机场跑道，两三枚就可以将机场跑道分割成几段，且非常难以修复，至少短期内无法修复。

GBU-57重型钻地弹

但俄罗斯作为世界第二军事大国却没有钻地弹，更不用说重型钻地弹。2022年4月，俄罗斯围困了龟缩在亚速钢铁厂的乌克兰亚速营，由于苏联时期亚速钢铁厂修建的非常坚固，占地面积为11平方公里，整个钢铁厂区分为41个区域 ，拥有各种仓库、高炉 、烟筒和发电厂等高大建筑80座。据说钢铁厂地下隧道四通八达，总长度20多公里，有六层防御工事，最深处达到30米，上面覆盖了4米多的钢筋混凝土，可以抗击核武器的攻击。俄罗斯围困以后，由于没有钻地弹，只能使用普通的FAB-3000重型航弹轰炸，没有任何作用。最后是通过招降的方式解决的亚速钢铁厂。

钻地弹效果

三、缺乏重型反跑道散布器

反跑道散布器是一种专业的将小型炸弹散布到机场跑道的子母炸弹，既可以破坏跑道又可以阻止人员维修，主要攻击机场、交通枢纽、破坏工事和杀伤有生力量等。英国JP233反跑道子母弹就是一款反跑道散布器，是一种尺寸巨大的武器吊舱，内部有两种子弹药，前半段是215枚HB-876人员杀伤地雷，垂直安装，通过向下的开口释放，单个重量2.4公斤，目的是阻挡维修工作。

JP233反跑道散布器

SG-357前端采用成型装药弹头，类似反坦克使用的弹头，能够利用爆炸产生金属射流摧毁坚硬的跑道表面，为弹体后方的圆柱形爆炸室开辟道路，借助于惯性它能沿着通道深入跑道混凝土层内部产生爆炸，实现最大程度的破坏。爆炸后不是形成一个大坑，而是一个鼓包，但是从内到外的破坏，修复难度更大，一次可以摧毁一条跑道。

JP233轰炸机场跑道

中国天雷防区外隐身散布器，重500公斤，采用无动力滑翔运动，射程80公里，最大射程达到120公里。设计师还推出了续航里程达到200公里的火箭和喷气动力增程方案。反跑道型装备有12枚子弹药，子弹药总重量为400公斤。散布器制导方式使用捷联惯导和卫星高精定位，命中精度小于10米。子弹药尺寸700毫米X150毫米大小，能炸出直径25米的跑道大坑。机载炸弹散布器在跑道上布撒子弹药，弹载计算机可控制子弹药的射程和间隔，对机场破坏非常精确。目前，俄罗斯尚未装备专业的反跑道散布器。

国产天雷500公斤散布器