路上看到一辆大块头SUV,第一反应肯定是豪车吧。不过最近这种车好像越来越多了,街上到处都能看到。昊铂HL这款新车,感觉把豪华SUV的感觉做得更细致了,外观内饰驾驶体验都很讲究。
昊铂HL这车真不小,长宽高5126x1990x1750mm,轴距3088mm,妥妥的中大型SUV。不过虽然个头大,但设计上还挺讲究的。整车用了陆地游艇的造型,线条看着挺顺眼的,流畅优雅。车身还用了什么光塑工艺,说是能模拟出海浪的光影效果,听着挺高级。不过我觉得这种大车最重要的还是要看着稳重大气,这方面昊铂HL做得还不错。远看比例协调,设计感沉稳大气,近看细节也挺精致的。这种设计应该挺耐看的,估计10年后也不会显得过时。
不过说实话,现在路上豪华SUV是越来越多了。以前看到这种车还会觉得是身份地位的象征,现在感觉都快变成街车了。不知道是不是豪华品牌下探,还是国产品牌做得越来越好了。反正现在想买豪华SUV的选择是越来越多了。昊铂HL这种新品牌想要杀出重围,光是外观设计肯定是不够的。
说到外观,昊铂HL的车头设计还是挺有特色的。用了什山海之灯组设计,看着确实挺有层次感的。不过最吸引人的应该是那个动态迎宾效果吧。车头装了60个菱形发光单元,能实现各种灯光秀。听说还能通过OTA升级自定义灯效,跟行人互动。比如车停在斑马线前,还能用流水箭头提醒行人过马路,挺有意思的。
说实话,昊铂HL的内饰质感真的挺不错的。我觉得跟那些百万级的豪华SUV比起来都不会差。中控台、门板、扶手这些地方用的都是软性材料,还有细密的缝线点缀,摸起来手感很好。整个内饰的设计风格也挺统一的,不是那种东一块西一块的感觉。仪表台中间用了白栓木饰板,搭配红棕色的菱形缝线装饰,看着挺有层次感的。
不过说到内饰,我觉得最吸引人的还是那些科技配置。驾驶位前面有个8.8英寸的液晶仪表,还有27英寸的AR-HUD抬头显示,看着就很高级。车机用的是高通骁龙8295芯片,还配了英伟达的智驾芯片,反应速度应该不会慢。不过这些高科技配置用起来到底怎么样,还是得实际体验才知道。有些车看着配置表很厉害,用起来却不太顺手。
内饰设计确实挺讲究的,处处都能看出游艇美。不过我觉得,对于SUV来说,空间可能更重要一些。昊铂HL用的是六座布局,前两排空间应该不成问题。第二排中间过道宽度有160mm,上下车应该挺方便的。不过第三排就有点挤了,估计只能坐小孩或者应急用用。
说到第二排,昊铂HL是真的下了血本。配了个可以翻转的17.3英寸后排娱乐屏,还有个车载冰箱,而且是带紫外线杀菌功能的。这对有小孩的家庭来说确实挺方便的。座椅也很讲究,用了什么双零重力布局,可以调到127.5°的角度。还有18点热石按摩,12向电动调节,3层气袋,听着就很舒服。长途坐车应该不会太累。
不过这么多高级配置,价格肯定不会便宜。我觉得昊铂HL的定价会是个很关键的问题。如果定价太高,可能就会跟那些传统豪华品牌正面竞争,那就有点难度了。但如果定价合理,在豪华感和性价比之间找到平衡,应该还是有市场的。毕竟现在消费者的选择越来越多,不再局限于传统的几个豪华品牌了。
说到豪华感,昊铂HL在细节上确实下了不少功夫。比如车漆用的是8层晶钻级漆面,据说跟迈巴赫用的是一样的。用了什么4C3B高温喷涂工艺,说是能提高耐刮擦性和光泽度。轮毂也很有特色,用了21英寸的桨式悬浮设计,行驶的时候徽标会一直朝上,看着确实挺有意思的。
动力方面,昊铂HL提供了纯电和增程两个版本。纯电版用的是双电机四驱,综合功率380kW,峰值扭矩670N·m,0-100km/h加速只需4.7秒,动力应该是够用了。续航方面,CLTC工况下能跑750km,用的是108kWh的电池,能量密度180Wh/kg。这个续航在纯电动车里算是不错的了,基本上能满足大多数人的需求。
不过我觉得更有意思的是增程版。纯电续航能跑350km,总续航超过1200km,这在目前的市场上还是比较少见的。而且油耗只有6.7L/100km,长途和城市用车都能兼顾。对于那些经常跑长途又担心纯电车续航的人来说,这个增程版可能会更有吸引力。
充电方面,昊铂HL用的是800V高压平台,支持5C超快充。理论上5分钟就能补充265km的续航,确实挺快的。不过实际使用中能不能达到这个速度,还得看充电桩的功率。而且快充对电池的伤害也比较大,经常用可能会影响电池寿命。所以日常还是慢充比较好,快充留着应急用。
说到驾驶体验,昊铂HL这种大块头SUV最让人担心的可能就是操控性了。不过它全系标配了空气悬架和CDC电磁减振系统,理论上应该能在舒适性和操控性之间找到一个不错的平衡。空气悬架可以根据路况调节车身高度,过颠簸路段的时候会更舒服。CDC电磁减振系统可以实时调节阻尼,过弯的时候车身侧倾应该会小一些。
不过这种大车最重要的还是要稳,特别是高速行驶的时候。昊铂HL的轴距有3088mm,重心应该不会太高,高速稳定性应该不会差。但具体表现如何,还是得实际试驾才知道。毕竟这些电子系统调教得好不好,对驾驶体验的影响很大。
智能驾驶方面,昊铂HL支持NDA4.0城市领航高阶智驾,还有自动泊车功能。不过要注意的是,这还是L2.5级别的辅助驾驶,开车的时候还是得保持注意力。现在很多人对智能驾驶的期望值太高,以为车子能完全自己开,这其实是很危险的。
总的来说,昊铂HL在产品力上确实下了不少功夫。外观内饰都很讲究,配置也很丰富,动力和续航也都不错。它的目标客户群应该是那些追求豪华感和个性的年轻家庭。相比传统的豪华SUV,昊铂HL的设计可能会更符合年轻人的审美。
不过作为一个新品牌,昊铂想要在豪华SUV市场站稳脚跟还是有不少挑战的。首先是品牌认知度的问题,很多人可能都没听说过昊铂这个牌子。相比那些历史悠久的豪华品牌,昊铂在品牌溢价上肯定是有差距的。
另外就是售后服务的问题。买豪华车的人,对售后服务的要求通常都很高。昊铂作为新品牌,能不能提供令人满意的售后服务,这是个很大的问题。如果售后跟不上,即使产品再好也很难留住客户。
定价策略也很关键。如果定价太高,跟传统豪华品牌正面竞争,那就比较困难了。但如果定价太低,又可能会影响品牌形象。如何在豪华感和性价比之间找到平衡,这需要很高的智慧。
总的来说,昊铂HL还是一个值得期待的新选择。它为豪华SUV市场带来了一些新的想法,可能会推动整个行业向前发展。对消费者来说,选择变多了总是好事。不管最后能不能成功,昊铂的出现至少证明了国产品牌在高端市场的野心和实力。
