近日，一款万众期待的新车上市，可以说是引发了不少车友的热议，它就是全新欧蓝德。其实欧蓝德作为一款SUV中绕不开的热门车型，一直深受着消费者的喜爱，这不单单是因为它拥有着不凡的产品力，更重要的是它还有着不俗的口碑。欧蓝德前后历经四代车型更迭，作为第四代车型的全新欧蓝德如今以16.98万-22.98万元焕新而来，这样的操作，可以说是诚意，更是实力。
不得不说，如今的汽车消费已经逐渐成熟，消费者对于汽车产品的需求也日渐多元，但从本质来看，汽车消费还是一个耐用品消费，而全新欧蓝德恰好能给你这样的安全感，这种安全感源自于三菱专业可靠的造车技术，除了家用车最在意的可靠、耐用之外，今天就带大家再看看全新欧蓝德还有哪些硬实力，可以让你不用纠结，秒入！
欧蓝德作为大家心目中的“SUV鼻祖”，在户外休闲越发流行的当下，消费者也对车辆的四驱技术越发重视，而全新欧蓝德也没有让大家失望，它搭载了三菱引以为傲、制霸赛道的S-AWC超级全轮控制系统，创新采用了新开发的耦合装置强化前后轮扭矩分配，同时通过优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制，极大地提升了车辆的行驶稳定性与操控性，这就足以让无数有家用需求又有越野爱好的消费者欣喜不已，因为全新欧蓝德让SUV不只流于外表，更能满足你在家用之外的运动、越野乐趣。
如果全新欧蓝德的四驱技术只是满足你玩车需求上锦上添花的亮点，那看不见的内在动力就是你能获得的硬核实力。全新欧蓝德搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机和48V轻混系统，整车最大净功率达到120kW，最大扭矩达到280N·m，在兼顾燃油经济性的同时，带来更自如的驾驶体验。同时搭载了优于同级的钢链式结构的全新一代智能无级CVT变速箱，无论是可靠性，还是扭矩承受能力都得以大幅提升，还配备了双泵供油的油压系统，传动效率更高，使得驾驶体验更平顺畅快。此外，全新欧蓝德还针对不同的驾驶风格与路况，针对性调校出5/6种驾驶模式，分别为：经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及泥地。即便两驱车型也有五种驾驶模式可选，仅仅少了一项泥地模式。这不仅能更好发挥出四驱车型的路面掌控性能，也能更大程度地激发出两驱车型的驾驶潜能，让每一位用户都能享受到随心所欲的驾乘乐趣。
想要与用户一起开拓生活新边界的全新欧蓝德，自然也非常注重安全性，在历代欧蓝德车型上就不难看出这一点，毕竟有担当的车企都深知，买车不仅买的是贴心，更是安全，所以全新欧蓝德全面进化的重头戏之一就是安全性。全新欧蓝德采用新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，其中高强度钢的使用占比达到63%，前横向弯曲刚度提升26%，整体扭转静刚度提升33%，能够有效抑制车身扭曲变形，并配合8安全气囊，在受到碰撞冲击时，可以更大程度减轻对车内人员伤害，以堡垒级防护全方位保证用户安全。与此同时，新车采用三菱新一代主动安全系统，像PFCW超视距前端碰撞预警系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统、EAPM油门误踩智能纠正系统等驾驶辅助系统都有搭载，能对日常驾驶风险进行提前预警，并辅助驾驶，从源头上防止意外事故的发生。
作为实力派的全新欧蓝德，外观上也是亮点满满。全新的“DYNAMIC SHIELD”家族前脸，中网粗壮的X造型，熏黑的进气格栅，再搭配分体式大灯组，锋芒毕露又不失大气稳重。侧面力量感腰线贯穿首尾，配合水平式悬浮车顶与同级少有的20英寸巨幅暴风轮毂，难怪能打动澳大利亚优良设计奖、德国iF设计大奖、日本优良设计奖等多个权威奖项的评审团。另外，新车的车身尺寸也进一步升级，4710mm/1862mm/1745mm的车长、宽、高和2706mm的轴距营造出强大的硬派气场，相比同级，空间表现很亮眼，再加上最大可达1390L的载物空间（二、三排座椅放倒折叠后可得），说是“移动家”也不为过。
综合来看，全新欧蓝德确实拥有不少能让你“秒入”的产品实力，不能说无可替代，但全新欧蓝德确实是可替代性较低的一款车型，不仅是情怀使然，更重要的还是实力不凡。诚意的价格+硬核的实力，“高价值感纯正SUV”的全新欧蓝德，给你的不只是车，更是你想要的SUV休闲生活。
