KTM发布的2024款DUKE街车系列中，大部分都换装了新的家族脸谱，比如390 DUKE、890 DUKE、1390 DUKE等等，给车友们带来更激进、更侵略、更运动的印象。而ADV冒险系列也将追寻这个脚步，海外曝光的2024款390 ADV路试谍照，同样带来了更硬核、更强大感受。

下图为国内现售的2023款390 ADV ↓↓↓

新款一眼看过去新款390 ADV和老款还是有很大不同的，最明显的车头部分，原本分裂的大灯变成了上下堆叠的透镜灯珠，带风洞和侧翼的风挡也发生了变化，整车的设计风格更趋向于达喀尔拉力赛用车450RALLY。其它先不说，就颜值这块肯定是有所提升的，老款那伸长脖子的“螳螂头”可是被不少车友嫌弃的对象，新款就要和谐顺眼许多了。

其实新款390 ADV不止外观硬核，它的各项配置同样是更偏向于越野拉力使用，包括加装了高位前挡泥板，将19寸铝合金轮毂更换为抗冲击性更强的21寸钢丝辐条轮毂，同时前轮胎的尺寸更纤细。虽然排气是底置隐藏款，但是超长的减震行程让离地间隙并不显小，种种设定让它在非铺装路面行驶时会更加灵活易控。此外还有一个细节是后摇臂看上去更加坚固，因为KTM喜欢用的镂空纹路没有了。

动力方面应该没有悬念，还是采用和2024款390DUKE同平台的、全新扩容到399cc的LC4c单缸水冷发动机，最大马力维持在45匹左右，但更长的行程，让峰值功率和扭矩提前爆发，传动效率更高。电控方面也是KTM的强项，ABS和TCS针对越野模式会有更细致的调校。

目前国内现售2023款KTM390ADV的价格还是比较坚挺，或许和原装进口有关，不过最近也有它准备实现国产化的消息传出，那么2024款能不能实现呢？到时候春风的450MT和它你会选谁？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！