懂车帝夏测圈速测试中，由我国著名的车手马青骅驾驶着小米SU7 MAX版冲出了赛道。
马青骅在事后接受采访时表示，小米SU7 MAX的刹车极限太低了，高速驾驶过程中刹车没有太多的脚感。在他冲出赛道的那一刻，刹车完全没有了。
虽然小米汽车官方及雷军都曾建议用户不要在赛道上驾驶小米 SU7。
但马青骅认为，目前市面上的许多新能源车应该是兼容性产品，用户不仅会在城市街道上驾驶，也可能会遇到像云贵川地区那种连续几公里下山或连续急弯的路段，其道路的复杂程度并不比赛道低。
云贵川山路
我们希望小米 SU7 在推出下一个版本时，能升级改进刹车系统，使其动力和制动性能相匹配，从而更好地保障车主的安全。
