土耳其的新闻界最近在热议一个消息：据他们的报道，俄罗斯在6月28日的战事中，首度使用了S-70“猎人”B型飞翼无人机，对乌克兰的地面军事设施进行了轰炸。然而具体的炸点是何处，现在还是一个未解的谜。媒体似乎也曾经传出了无人机起飞和着陆的视频画面，但是笔者未能找到相关的资料。

这个消息的真实性得到了官方的证实。事实上，这是俄罗斯第一次将S-70投入到实战中去。值得一提的是，尽管从2019年8月3日以来，已经有两架“猎人”B型飞翼无人机，但它们一直都没有正式服役，也就是说，俄罗斯使用的是原型机。这种用法和此前苏57前往叙利亚的做法如出一辙，主要的目的就是通过实战来测试和提升其性能，让它能尽快形成实战能力。幸运的是，S-70在2021年就已经完成了自由落体炸弹等非制导武器的投掷测试，而在2022年又进行了精确制导弹药的投放试验，所以它的投入战场并非未经考虑。

提到无人机，许多人可能对其尺寸的理解并不准确。实际上，S-70是一种体型巨大的飞翼无人机。根据俄罗斯公开的资料显示，该机的长度为13.6米，翼展可达到20米，最大起飞重量25吨，航程6000公里。这种体型与苏57没有太大的差异。最关键的是，它配备有2个内部弹舱，最多可以携带2吨的制导和非制导弹药，真可谓是一架名副其实的无人版B2隐形轰炸机。

然而，对于俄罗斯来说，S-70无人机似乎并不适合它的战略布局。2019年9月27日，俄罗斯国防部曾经发布了一段视频，显示S-70与五代机苏57进行了30分钟的互动飞行，这让许多人认为它是苏57的“忠诚僚机”。但事实并非如此，这类飞翼无人机由于只能进行亚音速飞行，而五代机的飞行速度非常快，甚至可以达到超音速巡航，所以飞翼无人机可能会成为五代机的拖累。它们更加适合利用自身卓越的隐形性能，先行潜入，前置部署。

此外，虽然S-70采取了在机翼前缘配置雷达的创新设计，但对于俄罗斯来说，这种大型无人机所需的无人控制技术和雷达电子设备恰恰是它的短板。强行上马可能无法充分发挥飞翼无人机的全部优势，同时如果这个弱点被北约利用，导致无人机被捕获，那就得不偿失了。

另一方面，在现阶段的俄乌战场上，真正需要的并非S-70这种高档次的无人机，而是大量廉价的“小摩托”或者“柳叶刀”巡飞弹，以及单兵使用的四轴无人机。在整个乌克兰战场上，没有非得用飞翼无人机才能达到的目标，苏-57和“口径”、“匕首”等导弹就完全可以替代S-70执行任务。

再者，从德国豹2坦克在俄乌战争中尴尬的表现来看，西方将单件武器打造得豪华无比，但却无法大批量生产，这是个致命问题。苏联那种优先考虑成本和规模的武器发展理念才是更加理智的选择，再高端的武器，也逃不脱消耗品的命运，要质量更要数量。而像S-70这种飞翼无人机，很难形成数量优势，特别对于俄罗斯来说，估计服役的数量也就十几架，这就无需再继续研发了。此次S-70的投入实战，既是它的初舞台，也可能是它的谢幕。