核潜艇和水面舰艇，切钢板、下水、接收、服役

　　切钢板　据外媒2023年10月报道，巴西伊塔瓜因海事造船公司（ICN，Itaguai Construçoes Navais）于2023年10月4日，在里约热内卢的塞佩提巴湾举行了该国首艘核潜艇的首次钢板切割仪式，该艇被命名为SN-BR。它是根据巴西的“核动力常规武器”潜艇（SCPN，Submarino Convencionalmente Armado Com Propulsão Nuclear）计划建造的。

　　事实上，此次切割的钢板并不是SC-BR潜艇的艇体本身，而是正在建造的100吨重的耐用艇体的试验段。如果试验段达到了相关要求，巴西将开始建造艇体。根据目前计划，SN-BR将于2029年下水（也有谨慎观点称2031年），并于2032~2035年服役。

　　SN-BR的结构外观更像放大版“天蝎”级潜艇。采用单壳体结构，长100米，直径9.8米，动力装置是1台巴西制造的核反应堆，采用全电动单轴涡轮发电系统和螺旋桨推进。主动力装置的功率估计为64 000马力，水下最高速度25节，工作潜深350米。艇员编制100人。艇载武器可能为6具533毫米鱼雷发射管。

　　首艘SN-BR以巴西核计划之父阿尔瓦罗·阿尔贝托（Alvaro Alberto）海军中将的名字命名，舷号SN10，由法国海军集团与巴西基于“天蝎”共同设计，并应用了部分“梭鱼”级攻击核潜艇的技术。由于SN-BR计划面临永久拖延，因此原定于2015年开始建造该艇被拖延到了2023年。　　SN-BR的技术设计直到2020年11月才获得批准，2021年11月24日，巴西海军签署协议开始建造SN-BR。巴西的核潜艇计划仍然存在技术和财政问题，目前尚不清楚巴西是否能够按规定时间完成SN-BR的建造。

　　巴西的核潜艇发展计划始于1976年，建立在完全独立研制、生产的核反应堆技术和配套设备的基础上。到了2000年代，巴西建造了自己的核反应堆和核燃料离心技术与浓缩技术。2018年，位于圣保罗伊佩罗的“区域”（Aramar）核研究中心推出了巴西自己的高浓缩铀燃料的船用反应堆（LABGENE，Reator Multiuso Brasileiro）的原型堆。目前，完整版的“区域”核反应堆试验台正在建造中。　　下水　据海军集团官网2023年10月5日报道，2023年10月4日，该公司为希腊建造的“基蒙”号（Kimon）护卫舰在洛里昂海军集团造船厂下水，它是根据希腊同法国2022年3月24日签署的合同建造的第一艘舰。根据计划，该舰将于2024年开始海试，2025年交付希腊海军。

　　按合同要求，法国海军集团为希腊建造3艘FDI护卫舰，目前均在建造中。第二艘“尼阿库斯”号（Nearchos）正在铺设龙骨，第三艘“福尔曼”号（Formion）于2023年7月12日开始切割钢板。　　“基蒙”号护卫舰排水量4 500吨，长约122米，宽18米，最大航速27节。舰载武器有MM40“飞鱼”B3C反舰导弹，“紫菀”舰空导弹，“拉姆”舰空导弹，76毫米舰炮，MU90鱼雷。舰载直升机为10吨级直升机或无人直升机，还搭载了海军集团研制的CANTO水声装置。　　据外媒2023年10月报道，俄罗斯海军23130型补给舰“瓦西里·尼基廷”号，于2023年10月5日在施里塞尔堡的涅夫斯基造船修理厂下水。这是根据2020年12月17日涅夫斯基海合会与俄罗斯联邦国防部签订的合同建造的，是23130系列的第二艘。

　　23130型补给舰排水量9 000吨，长130米，宽21.5米，吃水深度7米，最大航程约6 952海里（8 000英里），自持力60天（航速16节），船员编制24人。它可同时为三艘舰艇进行补给，可在北极海域执行任务，夏季和秋季可在0.8米厚的冰层中航行，冬季和春季可在0.6米厚的冰层中航行。　　据今日海军网站2023年10月9日报道，美国海军“布干维尔”号两栖攻击舰（LHA-8）下水。该舰是“美国”级两栖攻击舰的第三艘，可搭载F-35B战斗机和MV-22倾转旋翼机，舰内有完善的医疗设备。