途昂Pro这车看着挺牛的,好像啥都行,动力强还省油,开着舒服各种路都能跑,外观霸气灯光效果好,空间大智能化高,反正就是高端SUV里的佼佼者吧,不过估计农村大叔看都不敢看一眼。
这车的发动机听起来就很厉害的样子,什么新技术加持的,动力输出强还省油,反正就是很牛。不过这么厉害的发动机,保养起来肯定不便宜,估计得找专门的4S店才行,一般修车铺可能都搞不定。要是哪天坏了,修起来可能得大出血,想想就肉疼。不过话说回来,这种高端车的车主应该也不在乎这点钱吧。
说到省油,现在油价这么贵,能省油确实是个大优点。要是能再省点就更好了,毕竟这么大个车,油箱容量肯定不小,加满一箱油怕是得好几百块钱。不过能省油的话,长途旅行倒是挺合适的,不用老是找加油站。
这发动机城里跑长途都行,听着是挺省心的。不过城里开这么大个车,估计停车不太方便。要是能有个自动泊车功能就好了,省得自己费劲找车位。不过这种高端车应该有这功能吧,要是没有那可就说不过去了。
这车开起来感觉应该不错,悬架系统升级了,舒适性和安全性都提高了。不过这种高端车的悬架,要是坏了估计修起来也不便宜。不知道保修期是多久,要是过了保修期,修一次怕是得大出血。不过话说回来,能买得起这车的人,应该也不在乎这点修理费吧。
四驱系统听着挺厉害的,各种路况都能跑。不过平时在城里开,好像用不上这功能吧。要是真想体验一下,可能得专门找个越野场地去玩玩。不过这么贵的车,估计车主也不敢真的去越野,万一刮花了可就心疼了。
驾驶模式多,随时切换,听着是挺方便的。不过这么多模式,普通人估计也分不清楚该用哪个。可能大部分时间都是用同一个模式,其他的都成摆设了。不过有总比没有好,至少显得高端嘛。
这车的外观设计看着确实很有范儿,车身超长,气场十足。不过这么长的车身,在城里开估计不太方便,转弯都得多打几圈方向盘。停车的时候更是麻烦,估计得找个大点的车位才行。要是能有个全景影像系统就好了,不然光靠后视镜,停车时候肯定心里没底。
大灯像素高,亮度强,还有智能功能,听着是挺厉害的。不过这么亮的灯,会不会太晃眼了要是对面来车,不知道会不会觉得刺眼。不过既然是高端车,应该会有自动调节功能吧,要是没有那可就说不过去了。
门把手设计特别,又好看又实用,听着是挺不错的。不过这种特别的设计,要是坏了估计不好修。可能得找专门的4S店才行,一般修车铺可能都搞不定。而且换个门把手,估计价格也不便宜,想想就肉疼。
这车的空间听着是挺大的,适合家庭出行。不过这么大的空间,平时一个人开的时候,会不会觉得太空旷了而且这么大的车,油耗肯定也不低,平时上下班开着,感觉有点浪费。不过要是经常全家出游的话,这空间倒是挺合适的。
智能化程度高,操作方便,听着是挺不错的。不过这么多智能功能,普通人估计也用不来。可能大部分功能都成摆设了,就用那么几个常用的。而且这么多电子设备,要是哪天出问题了,估计普通修车铺也修不好,得找专门的4S店才行。
这车听着各方面都挺强的,动力、驾控、设计、空间、智能都不错,算是高端SUV里的佼佼者吧。不过这么多优点加起来,价格肯定不便宜。估计得几十万起步,普通工薪阶层可能看都不敢看一眼。而且这种高端车,养起来也不便宜,光是保养费用可能就够买个普通车了。
不过话说回来,能买得起这车的人,应该也不在乎这点钱吧。开着这么高端的车,估计走到哪都倍有面子。不过也有可能招人眼红,停车的时候得多注意点,别被人划了。要是能有个360度全景摄像头就好了,可以监控周围的情况。
说起来,要是这车能出个纯电动版本,可能会更吸引人。毕竟现在新能源车挺火的,各种补贴政策也不少。而且电动车保养起来应该比燃油车简单,省心不少。不过这么大个车,要是改成电动,续航里程会不会成问题充电时间估计也不短,长途旅行的时候可能不太方便。
不过话说回来,能买得起这车的人,可能也不在乎这点不便。说不定家里充电桩、公司充电桩都配齐了,根本不用担心续航问题。而且电动版本应该更安静,开起来更舒服。要是真出了纯电动版本,估计又得贵不少,可能得五六十万起步了。
要是这车能加个露营模式,带着全家出去野营肯定很爽。这么大的空间,后备箱放个帐篷睡袋什么的绰绰有余。要是能把后排座椅放平,车里直接睡觉都行。不过这么贵的车,估计车主也不舍得真的去野营,万一弄脏了内饰可就心疼了。
不过话说回来,要是真有露营模式,可能会吸引一些户外爱好者。毕竟这车各种路况都能跑,去野外露营很合适。要是能再加个车载冰箱、车载灶台什么的,那就更完美了。不过这些配置估计又得加不少钱,可能得选最顶配才有。
这么大个车,停车时候肯定挺麻烦的。要是能有个自动泊车功能就好了,省得自己费劲找车位。不过这种高端车应该有这功能吧,要是没有那可就说不过去了。不过就算有自动泊车,找个合适的车位也不容易,毕竟现在停车位都紧张,这么大的车估计得找个加长车位才行。
要是平时上下班开这车,估计得提前出门,多预留点时间找车位。不过能买得起这车的人,可能也不用自己开车上班,说不定有专门的司机。要是真有司机,那停车的问题就不用操心了,自己在后座上享受就行了。
这车看着就不便宜,保养维修费用估计也不低,可能会劝退不少人。毕竟这种高端车,零件价格肯定不便宜,而且可能还得用原厂件,便宜的副厂件可能用不了。每次保养下来,没个几千块钱估计搞不定。要是真出了什么毛病,修理费用可能就更吓人了。
不过话说回来,能买得起这车的人,应该也不在乎这点保养费用吧。可能人家觉得这点钱根本不算什么,还是车子好不好开更重要。而且这种高端车,应该不会经常出毛病,平时保养得当的话,应该挺省心的。不过要是真坏了,估计得找专门的4S店才行,一般修车铺可能都搞不定。
A: 途昂Pro这车看着挺牛的,好像啥都行,动力强还省油,开着舒服各种路都能跑,外观霸气灯光效果好,空间大智能化高,反正就是高端SUV里的佼佼者吧,不过估计农村大叔看都不敢看一眼。
这车的发动机听起来就很厉害的样子,什么新技术加持的,动力输出强还省油,反正就是很牛。不过这么厉害的发动机,保养起来肯定不便宜,估计得找专门的4S店才行,一般修车铺可能都搞不定。要是哪天坏了,修起来可能得大出血,想想就肉疼。不过话说回来,这种高端车的车主应该也不在乎这点钱吧。
说到省油,现在油价这么贵,能省油确实是个大优点。要是能再省点就更好了,毕竟这么大个车,油箱容量肯定不小,加满一箱油怕是得好几百块钱。不过能省油的话,长途旅行倒是挺合适的,不用老是找加油站。
这发动机城里跑长途都行,听着是挺省心的。不过城里开这么大个车,估计停车不太方便。要是能有个自动泊车功能就好了,省得自己费劲找车位。不过这种高端车应该有这功能吧,要是没有那可就说不过去了。
听说这发动机还有什么可变截面涡轮增压器,听着就很高大上的样子。不过具体是干啥用的,估计普通人也搞不懂。反正就是能让车跑得更快更省油呗。不过这种高科技,要是出了问题,估计一般修车铺也修不好,得找专门的技师才行。
这发动机还通过了什么严苛耐久可靠性试验,听着是挺厉害的。不过这种试验到底是怎么做的,估计普通人也不知道。反正就是很可靠呗,应该不会随便坏。不过要是真坏了,修理费用估计也不便宜,可能得好几万才能搞定。
说到底,这发动机就是又快又省油又耐用。不过这么好的发动机,估计油品要求也挺高的。可能得加高标号的汽油,不然发挥不出全部性能。这样一来,虽然省油了,但油费可能还是不少,毕竟高标号汽油价格也不便宜。
这车开起来感觉应该不错,悬架系统升级了,舒适性和安全性都提高了。不过这种高端车的悬架,要是坏了估计修起来也不便宜。不知道保修期是多久,要是过了保修期,修一次怕是得大出血。不过话说回来,能买得起这车的人,应该也不在乎这点修理费吧。
四驱系统听着挺厉害的,各种路况都能跑。不过平时在城里开,好像用不上这功能吧。要是真想体验一下,可能得专门找个越野场地去玩玩。不过这么贵的车,估计车主也不敢真的去越野,万一刮花了可就心疼了。
驾驶模式多,随时切换,听着是挺方便的。不过这么多模式,普通人估计也分不清楚该用哪个。可能大部分时间都是用同一个模式,其他的都成摆设了。不过有总比没有好,至少显得高端嘛。
听说这车还有什么DCC自适应电子悬架,有15档模式可以调节。这么多档位,估计普通人也分不清楚区别。可能就是觉得软硬程度不一样吧。不过有这么多档位可以调,确实显得很高级,至少能满足不同人的需求。
这车还有什么新一代4MOTION智能四驱系统,听着就很厉害的样子。不过具体是怎么个智能法,估计普通人也搞不懂。反正就是能让车更稳更安全呗。不过这种高科技系统,要是出了问题,修理费用估计也不便宜。
说到底,这车的驾控系统就是又舒服又安全又智能。不过这
