
中国航空新闻网讯:据外媒4月11日报道,过去几个月,由于美国反复无常的关税政策,汽车、消费品和工业设备有时在港口被延误,有时被困在火车车厢上,有时被滞留在仓库里。
美国买家通常会提前数年订购飞机及其发动机,即使该行业尚未直接受到关税打击,关税混乱也可能导致这两者的发货延迟。频繁的变更和额外的成本给已经饱受零部件和劳动力短缺困扰的供应链带来了压力。
在加拿大蒙特利尔郊外,空客加拿大工厂的工人们在过去几个月组装了一架单通道A220喷气式飞机。尽管关税政策的变化使得这架飞机的未来充满变数,无论是否征收25%的关税,它会不会交付给目标客户达美航空也尚不清楚。瞬息万变的形势意味着达美航空可能会以零关税的方式接收这架130座的飞机,或者可能因在美国境外生产的零部件而欠美国政府关税。航空分析公司Cirium称,这架飞机预计将于6月交付。而达美航空和空客均拒绝就A220飞机是否会受到征税予以置评。
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