老铁们， 韩哥我刚刚看到工信部的这波大招 ，真是让整个车圈都炸开了锅！说实话，看完这份文件，韩哥我的第一反应是：这回燃油车怕是要凉凉了。咱们一起来看看这个“大杀器”到底有多猛。 这次工信部放出的“核弹”级标准， 直接把百公里油耗限制在2.57升以内 ，这可把不少车企吓得够呛。大家想想看，现在市面上号称很省油的本田雅阁混动，百公里油耗都要4.2升呢。这个标准一出来，不少车企估计连觉都睡不好了。 韩哥我给大家算个简单账：一辆1吨到2.5吨的车，百公里油耗必须控制在3.3升以内。这啥概念？现在市面上绝大多数燃油车都得歇菜！就连那些整天标榜自己省油的混动车型，也得捏着鼻子减肥才能勉强达标。 

对咱们普通车主来说，这事儿到底咋整？ 先别慌，韩哥给大家捋一捋。这个新规是从2026年1月1日才开始实施，而且主要是针对新车型。啥意思？就是说咱们现在开的车，还有这两年准备买的燃油车都不受影响，该怎么开还怎么开。

不过明眼人都能看出来，这是给燃油车判了“死刑”。咱们国家新能源车的渗透率都超过50%了，再加上这么严的油耗标准， 燃油车这碗饭怕是越来越不好吃了 。 老铁们可能会问：那现在还能买燃油车吗？ 

韩哥我说句实在话： 这两年反而是买燃油车的黄金期 。为啥？因为这是最后的“狂欢”了。等到2026年新规一来，燃油车可就真的要变成“文物”了。说不定啊，现在买的这些燃油车，以后还能升值呢！那些爱车一族，特别是喜欢燃油车那种轰鸣声的老铁们，趁这两年赶紧下手吧。不然等到2026年，想买都不一定买得到了。 

当然了，这个新规也不是完全没有活路。工信部给了一个“补救”方案：可以用新能源车的“零排放”来平衡。这不，理想L7就已经提前达标了，满油满电状态下实测百公里油耗2.58升。 这说明啥？混动才是未来的“真香”之选 ！韩哥我琢磨着，这事儿对车企来说是个大考验。那些还在死磕燃油技术的厂家，怕是要赶紧转型了。不然等到2026年，就真的只能去卖电动车了。 

说到电动车，咱得承认，这些年电动车是真的“支棱起来”了。无声的加速，智能的配置，再加上越来越低的使用成本，确实挺香的。韩哥我就见过不少原来死活不愿意碰电动车的老铁，开过之后都“真香”了。 这波新规，说白了就是给燃油车下了最后通牒 。咱们普通消费者也该未雨绸缪了。要我说，接下来买车主要看这几点： 短期买车的老铁，可以放心入手燃油车，这是最后的机会了

准备长期使用的，建议考虑混动或纯电，毕竟这是大势所趋

预算充足的，不妨试试高端混动，既能享受燃油车的乐趣，又不用担心以后不达标老铁们，这次的新规你们怎么看？是不是觉得燃油车真的要“凉凉”了？欢迎在评论区跟韩哥我聊聊，你会选择什么类型的车？