随着中国科技的不断发展进步，如今“国货当自强”已不仅仅是一句口号，而是真正意义上的强大起来了。国内的一些自主品牌正在以前所未有的速度加快发展，并壮大开来，比如说华为、比亚迪、TCL、海信等一大批的国货正享誉世界，这是中国科技的日新月异进步并不断崛起的标志。

日前，根据调查公司MarkLines的数据显示，2023年上半年比亚迪以累计125万辆的全球新车销量，超过德国梅赛德斯奔驰和宝马，首次跻身全球汽车品牌销量前十，也是中国汽车行业历史上首次销量超越合资品牌，这是中国汽车工业70年来第一次中国品牌进入全球前十，是一个值得铭记的历史性时刻，具有里程牌意义。

最近真是好事连连，华为Mate60系列携麒麟高端芯片提前回归，比亚迪首次位列全球十大车企行列，一个个振奋人心的喜讯，作为每一个中国人都是值得骄傲的。尤其是比亚迪新能源汽车这几年的发展，用神速也无法形容其进步的速度，不得不说，比亚迪不愧是国货之光。

中国品牌首次跻身全球汽车品牌销量前十，不仅为中国汽车工业创造了全新的里程碑，而且更突现了比亚迪作为全球唯一专注于新能源汽车生产的品牌的独特地位，比亚迪用实力刷新了中国汽车历史。这一成就不仅证明了中国新能源汽车核心技术和产业链已经遥遥领先于其他国家，同时也象征着中国已经在全球范围内成为了新能源汽车领域的强国，中国已不再是过去合资品牌一统天下的局面了，如今以比亚迪为首的国内众多新能源汽车品牌，以中国速度在不断的发展壮大。

今天的比亚迪能够取得如此多的殊荣，并非一朝一日而成。关键在于比亚迪掌握了行业核心的竞争力，始终坚持走主动研发创新的路线，先后推出了刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB、易四方、云辇等多项重磅技术，走在全球新能源汽车的前列，并引领了整个行业的迅速发展，其核心技术在业界处于遥遥领先的地位。

总之，比亚迪首次跻身全球汽车品牌销量前十，是用实力刷新了中国汽车的历史。随着中国新能源汽车的技术日渐成熟，中国品牌正在加速崛起，在某些方面领先于世界，尤其是以比亚迪为首的众多国产新能源汽车蓬勃发展，实现弯道超车。比亚迪表示，作为“全球十大车企”的新成员，将深度参与到世界汽车市场的全球化浪潮，携手中国汽车品牌，共同推动世界汽车行业的可持续发展。