这几年大家都能感受到汽车行业非常卷，网上讨论的热度也非常大，除了各家在打价格战和技术战，“舆论战”也非常激烈，市场上还出现了不正当竞争手段，试图黑公关的手段来控制舆论。最近饱受黑公关的车企还真不少，小鹏、广汽埃安、小米、理想等等都遭遇了恶意造谣，而作为新能源销量最高的比亚迪受到黑公关的火力更为集中。
比如闹得沸沸扬扬的“方程豹18L油耗事件”，百万粉丝的汽车博主发布了测试视频，自称以正常驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹汽车“豹5”的百公里油耗达到了18升。但是比亚迪调取了车辆的行驶数据发现有大量异常行为，包括车速过高、多次出现急加速急减速等，随后比亚迪提起诉讼，要求其公开道歉并赔偿损失500万元。
饱受黑公关伤害的比亚迪似乎也期望能有志同道合的盟友，最近在重庆全球汽车论坛上，比亚迪李云飞直言现在国内车企竞争得太厉害，各种明的暗的，上得了台面上不了台面都有，还希望奇瑞可以做到中国第二，希望奇瑞离比亚迪更近一点，这也可以帮比亚迪分摊点火力。
其实比亚迪已经多次像黑公关“宣战”，在2022年的时候比亚迪就有了举报奖励制度，从奖励5万至100万元人民币调整到5万至500万元人民币。现在比亚迪李云飞再次揭露了汽车行业的黑公关手段，并且还征集有效线索和证据，奖励调整到20万至500万元人民币，很明显比亚迪出击的力度越来越大，也希望各界都能共同抵制黑公关，反对拉踩式营销。
