说起本田汽车大家应该比较熟悉，作为当前合资品牌里的头部品牌，它的众多车型已经走进了我们国人的家里。
并且这些车型也经住了时间的考验。
但是当下的汽车市场，想要销量有个好成绩，软实力和硬实力都得具备才行。
本田在今年也是经过了大半年的痛苦挣扎之后幡然醒悟，今天我们就挑出来大家比较关注的奥德赛来跟大家聊一下，这台车长度接近4米9油耗上做到了5.8L，降到17万销量出现5连涨。
本田终看到希望。
外观上奥德赛的设计相较于GL8或者塞纳来说，显得更为稳重，这种风格在国人眼里还是非常受欢迎的。
它的前脸设计的较为圆润，阶梯式的中网设计加上了镀铬修饰，让前脸显得更加精致。
它的前大灯内部也设计的很漂亮，相较于对手给人留下的印象更深。
它的车身设计的也非常简单，配备的电动侧滑门以及铝合金轮毂都是购车人喜欢的设计。
这台车的尺寸是长近4米9宽1米82高超1米7，所以当你站在奥德赛的车尾看过去，它所展现出来的那种气势就是很多人想要的。
在车尾我们看到它的尾灯虽然造型较为普通但是内部加入了LED光源之后，亮起来的时候显得十分精致。
后备箱上配备了电动开关，大大方便了车主。
进入到车内，可以发现奥德赛的设计属于一般，但是在用料上它还是很下本的，在车内不仅能够看到木纹材料，还有真皮的材料，所以这车所具备的档次感真的不输给对手。
悬浮的中控屏下方出现了换挡按键，而在它的旁边还有一块小尺寸的屏幕，这些设计独属本田设计，从实际使用中使用起来非常方便。
空间上奥德赛的座椅是223模式，在2米9轴距的支撑下它的第二排空间完全能够得到车主的认可，不过第三排的空间还有待加强，但说实话它的对手表现跟奥德赛相比也没有好多少。
配置上感应后备箱/L2/自动驻车/运动模式/自适应巡航/碰撞预警/主动刹车等等都能看到。
动力上它采用了2.0L混动系统，电机最大能够达到184马力，而油耗上它做到了5.8L，这个油耗出现在MPV车型上确实让人想不到，毕竟这是一台超过2吨的车型。
而这样的油耗对于使用者来说还是很喜欢的，能够大大降低用车成本。
现在这台车最低价格已经来到了17万左右，这种操作使得这台车从2024年8月份开始销量就开始稳步上涨，截止到现在它已经实现了5连涨。
相信这种结果也会让本田看到“希望”。
