随着我们国产品牌近些年的强势崛起，现在一些合资品牌的日子并不好过，为了挽回失去的市场，它们从原来宁可烂掉都不讲价的策略变成了只要有人买就卖的境况。
车还是同样的车，只不过环境变了，所以就有了这么明显的变化。
那我们今天就看一台曾经和本田XRV比肩的SUV，它现在的价格不到7万还搭载了CVT变速箱比卡罗拉都省油，这台车就是起亚奕跑。
在外观部分，奕跑的设计秉承了起亚近些年不变的设计理念，特别是前脸部分的设计非常讨人喜欢，它的中网设计的尺寸非常小巧，搭配两个前大灯，营造出一种憨态可掬的感觉。
车头下方还配备了一个运动式的包围，它的出现给这台车增添了一丝运动气息。
车身的设计十分简单，没有过多的手法修饰，这种中庸的做法可以让这台车越来越耐看。
它还配备了四个多幅的轮毂，和车辆整体理念也较为搭配。
在车尾的设计上，大家可以看到它保持了了车头一样简单的设计，尾灯采用了卤素光源，虽然没有LED的高大上，但是能够满足日常使用。
起亚最新的车标放置在车尾中间部位，成为这里最显眼的设计。
在车尾我们也看到了运动式后包围的影子，对于年轻人来说这个配置很喜欢。
内饰部分，奕跑的用料并不算高档，因为造车成本受限制较大，这也符合这个级别车的一贯作风，相信大家也可以理解。
T字型的中控台上配备了一块内嵌式的屏幕，这块中控屏幕上集成了音乐收音机等常用功能。
在它下方还设计了旋钮式的空调开关，这个设计相较于当下流行的触屏我觉得操作起来更简单一些。
它的方向盘上也分布着常用的功能，按键反馈度上设计的很合理。
作为一台小型SUV，这台车的后排空间没有大家想象的那么拥挤，在坐满三个人的情况下，长途行驶100公里也不会让乘坐者感受到难受。
配置上出现了胎压报警/定速巡航/倒车影像/上坡辅助/后视镜加热等等，这些配置也能满足很多人的用车需求。
动力上，它搭载的是1.4L的发动机，这台机器能够输出100马力和132牛米，搭配了手动和CVT，可能大家看到这个参数会觉得动力不行，但是它和对手相比其实并不差。
并且这车非常省油，它的百公里油耗只有5L多，比省油王卡罗拉的油耗都低，所以对于用车成本也是非常省的。
现在这台车的价格已经来到了不到7万，作为一台曾经十几万的车型，它的设计和品质没变，但是人们可以拿更少的钱买到它，这种情况对于喜欢小型SUV的人来说算是一个好事。
那你看完这台车你觉得怎么样呢？
