近日，随着2月春节返程高峰的季节性影响，网友对新能源汽车市场的预测持续升温，盘点汽车零售市场的数据，插混车型以出色的性能表现和多元的动力方案，成为焦点。

据统计，2月1日-2月18日，领克08 EM-P以1951辆销量，在中型插混SUV市场中夺得销量榜首位，展现出强大的市场号召力。

销量下滑受春节影响，中型插混SUV应“运”而上

今年春节从9号开始进入假期，消费者大多集中在年前选定车辆，节后车市进入所谓的“淡季”，销量不可避免有所下滑。相较以往表现，新能源市场的插混车型异军突起，不但销量较其他赛道涨幅大，定价20-30万区间的中型插混SUV也成为销量“侧重点”，这与现在用户为多成员家庭、为品质车型消费的选择有关。

作为领克品牌转型新能源赛道的旗舰车型，领克08 EM-P销量数据超越比亚迪唐（1917辆；排名第二）其实有据可循，其搭载的EM-P超级增程方案，较传统单档混动/增程更优，不仅实现了高效的动力输出，更在舒适性和智能性方面达到了行业领先水平，央视年度“最佳舒适车”和鲁大师2023“年度最流畅车机系统”的权威认可，进一步印证了领克08 EM-P在技术和用户体验上的卓越表现。

EM-P超级增程方案加持，舒适+动力双向提升

在动力表现上，领克08 EM-P的1400km最高续航，可电可混可增程的特性，不论是面对长途旅行或春运等，路程长、路况多变的情况下，都能轻松应对。1.5T电混引擎与3档3DHT Evo电驱变速器的结合，给整车带来低油耗、高经济的竞争力。相比其他品牌在油混和电混上的单一，领克08 EM-P具备明显优势。

现在的消费者们已经越来越理性和成熟，新能源狭义乘用车市场在今年获奖的到更大扩张，在这样的市场环境下，领克08 EM-P的实力也在持续爆发，为用户带来更智能、舒适的出行体验上，那么问题来了，你的爱车上榜了吗？