印度作为迷之自信的国家，总能带给大家很多的笑点，比如印度在阅兵仪式上一个士兵骑着摩托车后面超载着十几个人。

印度阅兵

但有一点不能忽视，这几年印度在认真的搞经济，截止今年4月份，目前全球经济速度增长最快的国家依旧是印度。

印度在发展经济的时候，也不忘发展军事，尤其是空军。那印度空军到底实力如何呢？

印度空军SU-30 MKI

印度的军事专家声称：“印度空军是亚洲第一，中国、日本都排在它的后面。”事实真的是这样吗？一起来看看吧。

要说印度空军排名亚洲第一，这种说法肯定是故意夸张的噱头。

能说出这番言论的“专家”，只是印度的媒体《印度防务新闻》，它发布的文章都是在自吹自擂而已。

印度综合国力没有它吹嘘的那么强，一切都源自它的想象力。

之所以会说印度空军实力不堪一击，是有具体数据可以参考的。

印度的军用飞机现役的大概有两千余架，我国现役的军用飞机有三千余架，从数量上就已经胜过了许多，就更别提质量上了。

印度的飞机基本都从俄罗斯、美国购买，它没有完整的航天工业体系。

由于是从国外购买的飞机，质量参差不齐，在短短40年的时间里，印度军用飞机就已经坠毁一千多架。

为了能显示自身的强大，1956年，印度对外宣布要走上自主生产飞机的道路，豪言壮语是放出来了，实际情况却很糟糕。

印度自主生产的HF-24飞机，在试飞的过程中，将缺点全部都暴露了出来，首先是起飞速度不行。

HF-24 风神战斗机

其次在飞行的过程中连基本的平衡都掌握不好，机身总是东倒西歪，这让在场人的人都替印度飞行员捏了一把汗，为了国家的荣誉这种飞机都敢开，身上是有点大无畏精神在的。

HF-24

后来经过调查得知，这款飞机并不是印度完全自主研发的，印度充其量也就是提供了钱和飞行员。

生产这款飞机时，印度曾提出了一个难度很高的要求，这个要求就算是当时的航空大国美国和苏联都很难办。

印度方面提出的要求是：采用双发动机，飞行速度必须保持两马赫。

飞行高度要达到1.8万米，作战半径超过800公里，还得留下改造空间，最好能衍生出教练机、舰载机，最后能实现量产。”

印度想的实在是太美，根本没有把自身国情结合进去考虑。

由于没有完整的飞机制造体系，印度将这个任务交给了毫无研发经验的印度斯坦航空公司。

印度斯坦航空公司只帮印度进行了组装，飞机的零部件都是从国外购买的，外形设计也是找的国外设计师。

一整套操作下来，印度飞机生产没有实质性进步，只是完成了新的一轮组装机。

不过这次经历对印度来说也有好的地方，至少帮它建立起了原本没有的国家航空制造业体系。

印度并没有因此放弃，1980年，印度着手研发生产轻型战斗机，这款战斗机从研发到批量生产用了整整三十年。

期间印度先是找了美国公司来参与设计，后来人家撂挑子不干了，于是找来了老朋友法国达索公司，历经波折终于在90年代末试飞。

这就是大名鼎鼎的LCA光辉战斗机

按道理来说这么长时间，这架飞机怎么着也都应该是印度全部自主生产的了，但这架战斗机还是一个组装机，不仅组装时间长，耗费资金量还高，鸡肋产品莫过于此。

印度组装生产的战斗机，只是给印度颁发了一个生产合格证，这架战机要运用到实战过程中，可以说是不堪一击。

印度在飞机生产上没有取得明显成就，那在空军建设上总归要有点成绩吧，可现实还是给了人们当头一棒。

印度很关注军事化建设，每年都会花费几百亿美元到建设空军上。海陆空三军，它最看重的还是空军。

对于空军未来的发展，印度还制定了一设想。

印度想成为全亚洲空军领域的霸主，终究还是痴人说梦，它都没有一架飞机是自主生产的，战斗机驾驶员的水平也不一样。

从相关新闻报道中得知，印度平均100名飞行员就有13名履历造假，这些技术不够硬的飞行员驾驶飞机，还没等开战可能自己就把生命交代了，就更别提保家卫国。

这样的国情，印度还想让空军称霸亚洲简直不可能。

印度既没有自主生产飞机的能力，也没有优秀的战斗机飞行员，但它依旧十分骄傲，骄傲的点是它空军数量是全世界最多的。

据统计，印度现役空军数量有14万人，很多国家空军人数都达不到这个水平。

这十四万几乎都是后勤人员

印度在空军建设上很舍得花钱，为了提高空军的战斗力，让他们能顺利完成作战任务，它从美国、俄罗斯分别购买战机和加油设备。

上个世纪八十年代，印度意识到预警机在航空领域的重要性，它尝试将运输机改成预警机，又用雇佣机来增加经验，可还是没有达到理想效果。

最终还是出钱买了预警机，才弥补了这个领域的空白。

综上所述，印度空军的发展道路是用金钱堆出来的，并不是一步一个脚印走出来的。

印度想要在未来的发展道路上顺利，就得先将自身对研发的态度端正起来，不要盲目自大。

可能是购买自俄罗斯的A-50外贸型预警机

印度空军实力强不强，还得到战场上见真招儿。印度对巴基斯坦作战次数最多，不留余力的向巴基斯坦展现了空军实力。

米格21

1947年印度独立，当时负责管理印度的英国，将印度分割为了印度、巴基斯坦两个国家。

这两个国家为了争夺克什米尔地区主权大打出手，从相亲相爱的一家人，变成了兵戈相见的仇人。

第一次印巴战争

克什米尔地区的老百姓主要有两种信仰，一种是信仰伊斯兰教，一种是信仰印度教。

当时英国考虑到了宗教信仰问题，就让克什米尔地区老百姓进行自由选择，克什米尔地区老百姓有七成都是穆斯林，肯定更愿意加入巴基斯坦。

但是克什米尔的王是印度教徒，他权衡利弊后打算独立，发现印度值得投靠，就更倾向于加入印度。

正是因为这样，克什米尔的领土问题很长一段时间都没有解决，导致印度、巴基斯坦这两个国家在不到一百年的时间里，爆发了一百多次战争，每次都带来不小的战损。

据悉，克什米尔地区的穆斯林自己组织了一支专门对印度发起恐怖袭击的队伍，印度人把这些人当成魔鬼，这群人却把自己当成是正义的战士，反对压迫反对不民主。

2019年2月，穆罕默德军对印度控制的克什米尔地区发动了恐怖袭击，致使印度40名士死于爆炸，现场情况惨不忍睹。

印度对这种行为进行了强烈的谴责，并怀疑是穆罕默德军是受巴基斯坦的指使。

巴基斯坦第一时间就站出来证明自己的清白。

印度空军的美洲虎攻击机 用来轰炸小型目标

印度却不愿意善罢甘休，没过几天就安排战斗机飞过了印巴实际控制线，对巴基斯坦所谓的恐怖分子基地进行了狂轰滥炸。

先后投下了一吨左右的炸药，对外宣称炸死了三百多名武装分子。

印度说自己有这种行为，完全是接到消息穆罕默德军正在培训新的死士准备搞新一轮的恐怖袭击，所以自己得先下手为强，避免本国民众受到伤害。

巴基斯坦显然不会认可印度的说辞，巴方说：“印军是飞入了我国境内进行轰炸是不假，但没有造成基础设施损坏，更没有造成人员伤亡。”

美洲虎攻击机

巴方的军士长表示：“印方飞机刚到我国领空不久，我方战机就给予了回击，印方战机只能卸掉荷载落荒而逃。”

这两个国家的说辞显然有些矛盾，一个说炸死了三百多名恐怖分子，一个说没有造成人员伤亡。

若印度说的是假话，那就有挑衅引战的意思。如果是真话，巴基斯坦也没有必要进行隐瞒吧。还有一种情况是，印军当时炸错了地方，检测到炸死人数也是探测仪器出了差错。

第二天，两国又一次开战，巴基斯坦派出战机到克什米尔地区，印军及时进行了拦截，但没有什么用处，反而飞行员还被俘虏了。

印军和巴军的交战，印军完败巴军，派出去的战机都被击落，飞行员有的当场死亡，有的成为巴军俘虏。

印度空军连巴基斯坦空军都打不过，更别提能打得过我国和日本，我国这些年在空军领域进行的投资也不少，我国也具备自主生产飞机的能力。

日本作为老牌工业国家，生产战机的体系建立是很完整的，印度根本不是对手。

日本f-3心神

所以我们看待事情不要人云亦云，我国的发展水平不是哪个国家都能轻易超过的。