接近“完美的SUV”，一脚油门252马力，上市4年终被国人捧红！

接近“完美的SUV”，一脚油门252马力，上市4年终被国人捧红！

如果手握20万让你选择SUV，你是会选择国产还是合资品牌？我相信每个人心中答案都大不相同。毕竟每个人的用车需求都有所差异，所以至于怎么选择还是要根据实际情况出发。而对于国产品牌的主力军像比亚迪、红旗、哈弗、奇瑞一直都代表了国产制造的实力。当然早期这些品牌一直都集中在几万、十几万的细分领域，整体较为亲民。一直没有走出自己的舒适圈，也就是豪华领域，就是20-40万这个级别。但是随着后期国产品牌技术的不断攻克，越来越多的豪华SUV出现在我们的视野。显然今天的主角就是不错的代表。它就是“新红旗HS5”，入门就能爆发252匹马力，通过精湛的8AT变速箱加持，让该车在上市4年终被国人捧红，基本上达到了月销破万的水平。整体实力毋庸置疑！那么该车为什么能够在4年被国人捧红呢？小波觉得主要还是以下几点！

第一点：中式美学外观提升超强辨识度

首当其冲的就是该车的外观方面，作为全新改款车型，新红旗HS5还是能够让人眼前一亮的。首先就是红光闪耀前旗标灯，这也是红旗特有的设计，无论是辨识度还是质感都十分到位，而中网则采用了直瀑式设计，布满了整个车头，力量感油然而生。而侧面的LED大灯则采用了深邃犀利式处理，当夜间点亮时，回头率还是蛮高的。紧接着我们来到侧面，该车将带来与老款车型类似的溜背式车顶，与全铝行车架形成较为流畅的运动气息。而底部的全铝合金轮毂则采用了全新造型，对比老款来讲视觉冲击更加强烈了。最后来到车尾，该车将带来贯穿式LED尾灯，与底部的排气管装饰完美结合，整体也更加符合当下年轻消费者的审美需求。可见这样的中式美学设计还是比较讨巧的！

第二点：一脚油门252马力、带来高效动力

除了拥有中式外观以外，该车在动力方面的造诣也十分出色，将带来2.0T涡轮增压发动机（拥有双流道高响应增压、高压缩比米勒循环、350bar超高压喷射、全MAP智能热管理控制等创新自研技术）其最大功率为185kW，最大马力为252匹（破百7.6秒）峰值扭矩达到了380牛米，而对于变速箱来讲，则配备了日本爱信8AT变速箱，这套变速箱最大的特点就是平顺，整体更加丝滑。对比同级别合资车型来讲，这套动力更加充沛。至于底盘的话，该车也将带来会前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，这套悬挂最大的特点就是采用了连续阻尼控制减震器，并重新调校了底盘悬架系统。也是荣获“2022年我们十佳底盘”称号的车型。这样一来，无论是动力还是传动（高效动力）、底盘还是舒适性，都能面面俱到！

第三点：智慧科技+后排超大空间

然后就是该车的内饰座舱、配置与空间了。新款红旗HS5与老款车型整体变化较小，但是对于整体质感来讲，还是比较突出的。车内采用大量软性材质包裹，肉眼能看到的地方较为细腻。整体档次感还是比较强烈。而对于配置来讲，以23款2.0T旗悦Pro版为例。将配备12.3英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏组成的液晶联屏，配备倒车影像、自适应巡航、前后驻车雷达、多种驾驶模式调节（支持运动/经济/标准/越野/雪地）、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能皮质方向盘、OTA升级、车联网、自动头灯、前后电动天窗、车窗防夹手功能、自动空调等，尽管是入门车型、但是这些配置完全能够满足家用。

再来就是该车的空间方面，作为中型SUV的力作，新款红旗HS5的后排较为宽裕。得益于该车4875mm/1905mm/1700mm的长宽高与2870mm轴距，让该车后排能够带来近3拳的腿部空间。加上填充物饱满的座椅与中央头枕、独立出风口等，整体更加舒适。而且后排座椅还可支持四六比例放倒，放倒之后可以作为双人床使用，尽管没有达到纯平角度，但是不影响日常使用。而对于该车的后备箱尺寸来讲，进深为930-1970mm，宽度是1030mm，高度达到了760mm，后备箱容积为500升左右，能够容纳5个26寸行李箱，空间利用率还是蛮高的！

第四点：超强安全性能为用户安全带来保障

最后就是该车的安全性能，新款红旗HS5将搭载红旗首创正碰三路径吸能，抗冲击性能提升28%。整车车身，高强度钢比例超过60％、极高强度钢占比16%，最高强度可达2000Mpa，打造超强“坚甲“安全车身。搭配6个超长保压安全气囊，与侧撞保护系统、头颈保护系统和双级限力式安全带，为车内全员提供包裹式全周守护。同时新红旗HS5还搭载了AEB自动紧急制动、前碰撞预警、后碰撞预警等11项主动安全科技配置，这样的安全配置放到同级也是比较能打的，也为用户的安全带来了保障。

小结，新款红旗HS5作为全新改款车型，不仅在外观上带来了新意，还在内部的配置、动力、空间与舒适性能方面较为突出，这也难怪该车能够在4年时间被国人捧红，还是有一定原因的。至少以上四点就是很好的证明！对此你有什么想说的呢？