大众在中国市场这么多年以来获得的成功是有目共睹的，可以说它是众多品牌中产品矩阵最立体完整的一个牌子，无论在哪个细分市场都可以看到它的身影，市场爆款中它也一定是不可缺少的那个LOGO。由于前段时间国五转国六的政策变化，一直多卖多产的大众也在库存方面受到了一定影响，目前旗下的途昂国五版尾货在上海地区的最高优惠甚至达到了11万左右，虽说不再继续生产，但是剩余的这些车辆还是要尽快处理的。

上汽途昂在国内市场的行情一直不错，尤其是还在不久之前超越了SUV鼻祖汉兰达的月销量，而2020款途昂的部分车型还因为排放标准的限制提前进入到了"处理尾货"的阶段。一向采用了横幅式进气格栅的途昂在外观上一直给人霸气侧漏的感觉，显得气场十足，在运动感方面的诠释也非常突出。

内饰方面，这款车主打的除了科技感之外就是大众骨子里的豪华气息。大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘之外，还有大家非常熟悉的三幅式方向盘，这么多年这个组合已经成为科技感的标配，搭配上车舱内大面积的皮革材料和中控区域的金属饰板进行包裹与装饰，分分钟营造出一种未来感十足的驾控氛围。

在动力方面，目前流出降价信息的这款车型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率有162千瓦，峰值扭矩则达到了350牛米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。

虽说现在国六的排放标准已经被广泛应用了，市面上能买到的国五汽车也越来越少，但其实符合国五标准的车辆还是可以上路的，因此如果只是为了过渡而购车，那么这款降了10万以上的大众途昂还是非常值得考虑的。

（图片并非为降价车型，来源于网络）