据北京发布微信公众号消息，北京轨道交通R4线一期北段工程设计11合同段（土建工点设计）（方案设计、初步设计、施工图设计）以及03合同段（勘察）招标公告已发布，招标人均为北京市轨道交通建设管理有限公司，投资额约为9.8亿元。

11合同段（土建工点设计）

规划方案显示，R4线一期北段全长约21.3公里，地下段13.4公里、高架段7.9公里，共设车站5座，地下站4座，高架站1座，同时还新建车辆基地1座。 R4线一期北段规划方案示意图 5座车站自北向南分别为燕京桥站、临河站、中德产业园站、3号航站楼站、管庄路西口站。

R4线一期可服务中德产业园等区域

值得一提的是，规划的车站中有两座为换乘站，未来可在管庄路西口站换乘3号线，在3号航站楼站换乘首都机场线、S6线等。新建车辆基地位于顺义仁和组团以北地区，城北减河以北，通顺路以西，占地约25公顷。 R4线临河站城市设计示意图（优胜设计方案） R4线一期北段设计最高运行时速为120公里，初、近期采用A型车4辆编组，远期采用A型车6辆编组。 关于轨道交通R4线一期工程临河站的空间结构规划图

M、L、R、S、T等线路 其所对应的含义各有区别 M（metro）线指的是通常意义上的地铁线路，例如M1、M4线实际上就是1号线、4号线等。 L（Light Rail）线指的是轻轨线路，运量相对较小，例如L1线对应的就是首都机场线，只不过这一名称如今官方表示中很少提及。 R（Rapid Line）线指的是大容量快速轨道交通线路，具有大站快车、车厢容量大的特点。 S（Suburban Rail）线则主要指的是市郊铁路。 T（Tram Line）线指有轨电车线路，例如在北京亦庄运营的有轨电车T1线。 点击底部 编辑/刘茜贤