我跟大家讲一个事情，我有一个朋友买了台智商税，就是雷克萨斯 ES 2 豪华版，他这么一个百公里了 13 秒配置那个水平是平均水平，做工用料完全没有雷克萨斯特点的这么一个东西，他居然要加价 3 万爱买不买。而且最搞笑的是这个哥们他开车非常狠，那平时要打仗一样，基本上年年都因为违章扣满 12 分，顺带出好几个全责的保险，这样的一个人居然买了一台 ES 200。

这个真的是，我也不知道是怎么回事，现在市面上有这么多 35 万左右的这个重大型车可以买，而且优惠都非常大。为什么偏偏这么多人排队给人加钱去买这种 ES 200 这种特供垃圾，难道你是。 Pie. 优惠大了，你吃亏吗？还是说你加价买的车可以升值呢？今天我们这看看这个价位还可以买别的什么车。

我第一个想到的就是林肯大陆现在中配的 2.0t 林肯大陆

尊牙版优惠完下来，和加完价的 ES 2 买豪华型。这差万把块钱，一样，是进口的豪华车。当然你要是硬扯什么日本匠人吊打林肯，那我们也没法聊了是不是。雷克纳度超过 5 米长的这个车身长道全面吊打雷克萨斯，ES动力表现也是这样，2.0t发动机 241 马力，45路以下差不多，比 ES 200 高个 100 倍。你坐进车里面也是一样。

林肯大陆的这个内饰是全皮的，哪怕是低位的，他也是虽然说做工确实也一般，但是在 ES 200 面前还是有优越感可以秀的配置上也比抠门的 ES 200 要好得多起码说座椅是真皮齐的后又座椅加热通风，还有独立空调、电动行李箱门，还有可变悬架也给安排上了。

当然了，肯定也会有人说咦什么大陆不就是金牛座换皮吗？装什么豪华车？但是别忘了， ES 本质上也是一个化，科亚做工不要谈出身了。如果说你嫌弃林肯纳陆的美国味太土，你可以看一看沃尔沃的s90，现在的优惠也不少。

t5 致远豪华版终单价格，加价后的 ES 200 豪华版也差不多，依然是布局多的车长，三维数据继续碾压 ES 200 动力上也是 s90t5得2.0， T 发动机有 254 马力。而且 s90 可不是哪款车换壳来拿，它是一个正八经的中大型豪华车，所以它用的是前双叉 B 悬架，整个车设计显得更加的秀场流畅。

配置上的 s90 也不差。它座椅材质和林肯纳陆一样，也是全真皮的，切开座椅也多了，腿戳调节好看，中央联全液晶仪表、哈兰卡顿音响，还有可以选装的空气悬挂，这也是 ES 200 没有办法比得。这个时候肯定会有人跳出来说，呦 s90 的内饰很素不豪华，沃尔沃是吉利的，但是 ES 200 这个内饰你能说豪华吗？而且雷克萨斯也是丰田的对不对？大家都是做买菜出身的，你日企难道就比自主牛了吗？说句公道话，其实混动的雷克萨斯 ES 300h 真的是一个不错的好选择。

这一款 ES 我是强烈推荐大家去购买的，无论是动力表现还是整车质感真的比 200 和 260 强太多了。 ES 300h 才是雷克萨斯的真实水平，能把不成器的这个 ES 200 吊打几十个来回。但是雷克萨斯品牌一大半的这个销量都是被 ES 200 给撑起来了，这个好无奈。所以最后给大家留一个建议。想买 ES 的朋友，强烈推荐这个 ES 300h 如果说你想买 ES 200 的话，去看看 s90 或者大陆，再不济看看亚洲龙也行.