即使现在的德系豪华品牌非常的风光,可是一个品牌在研发一款车型换代的时候,如果方向错了,那这款车还是非常容易失败的,就比如今天咱要说的这款奥迪Q7,当年在市场上可以说站在了硬汉SUV越野车最顶端,可是到了现在市场上,新车即使大幅度降价都没有消费者愿意为其买单,目前这款车已经连续在市场上低迷了2年,不免令人唏嘘。
作为一款硬汉越野SUV车型,奥迪Q7这款车一直是坚持纯进口入华,新车当初在市场上和路虎揽胜的较量确实精彩,当然奥迪Q7最为风光的时候,可是出现过加价20万依然排队抢的局面,比当初的揽胜确实火爆,可是现在呢?奥迪Q7几乎落到没有人买的局面了,为了能够让这款车生存下去,新车现在都拿出了8.23万的降幅,可是依然没有打动国内的消费者。
奥迪这个品牌的权威可以说是极高的,而且奥迪在国内市场上打造的中端豪华车型都是很成功的,像我们熟悉的奥迪Q5L、奥迪A4L都是极其成功的,可是为何奥迪Q7多年来一直在走下坡路呢?最根本原因还是因为整车在换代过程中越来越缺少野性,而在越野汽车领域,一旦失去了野性来支撑就是失去了灵魂。
如今市场上的奥迪Q7确实时尚感非常强了,整车在外观设计上,加强了对运动元素的加入,但是运动气息强肯定也会牺牲很多别的设计,比如整车的车身明显变矮了,低趴的车身设计缺少了视觉冲击力,让人很难想到这曾经是越野车型的霸主,而且整车目前和奥迪Q5L的设计相似点是非常多的,很多不太懂车的消费者会直接把奥迪Q7当作为奥迪Q5L,也就是说现款的奥迪Q7L并没有太高的辨识度。
空间的表现上,新车的车身长宽高分别为5067×1970×1731mm,轴距则为2996mm,空间上的乘坐肯定是非常宽裕的。
在整个车内的布局上,其实新车也没有多少新鲜感可言了,整车的车内使用了大面积钢琴烤漆材质,亮黑色+木纹的内饰材质在极力营造整车的档次感,当然现在高端车型都在流行大屏设计,奥迪Q7分别为12.3英寸全尺寸液晶仪表盘、8.6英寸空调面板以及10.1英寸嵌入式液晶中控屏幕,驾驶乐趣还算是不错的。
在动力方面的表现上,新车搭载的是48V轻混系统的3.0T发动机,最大功率为250kW(340马力),峰值扭矩为500Nm,将会匹配一台8挡手自一体变速箱,同时新车还搭载2.0T引擎,数据爆发也是很不错的。随着消费者消费能力的升级,奥迪Q7本应该在市场上取得更好的成绩单,可是从现在结果来看,新车确实失败了,当然除了自身换代失败以外,宝马和奔驰在这一领域的强势崛起,也是很重要的因素,对于这款经典越野SUV车型,你是如何看的呢?
好车,可惜我买起
当年Q7威武霸气,现在Q7小巧可人
当年肯花100多万买q7,现在如果没有换成劳斯莱斯都属于家道中落
能谈生意,过年又抵债
自作孽活,花了这么多钱买Q72.0t?3.0t起码吧,BBA买标的