要说到经典,肯定少不了一款“途观”,在CR-V刚刚起步的时候,途观堪称是当之无愧的神车,甚至可以说是当之无愧的大众之王,也是第一批被涨价的车型,这就是途观的升级历程,我们可以看到,从以前较为圆滑的外形变成了如今方正的外观,这款途观简直就是大众的翻版。
上面的这张照片,就是最新的一张,整体来说,跟大众的 ID系列很像!整体车头没有采用传统的三段式的进气道,因此进气道也被遮住,看上去更为的完美。车灯经过了简单的改装,变得更高了, U型的行车灯和 LED灯条连接在了一起,甚至还有一个可以发光的标志。这款皮夹克是一款内部设计,中央是一个黑色的挡风玻璃,增加了它的运动气息,另外,新的车身也是单独设计的,看起来就像是一辆改装过的汽车。
车身的整体造型也发生了变化,全新的车身上出现了一条更加前卫的流线型设计,这是途观的标志性设计,上翘的下车窗和宽大的 D柱,给这款新车型平添了几分时尚气息。此外,这款新车型还是第一次使用了两个前脸,看上去很有气势!而在尾灯上,则是与之前的途观完全不同,它的尾灯是一款全新的流线型, C形的大灯一直延伸到车身内部,整个车身都被嵌入了一个灰色的底部,两侧的排气管更是直接地垂下,这样的造型在汽车行业中可不多见!
虽然外形与速腾的 ID很像,不过内部却没有这种风格,整体的内部布局还是比较保守的,完全采用了液晶仪表,中央悬挂着一个更大的中控屏幕,看起来更像是全新的速腾。具体的情况还要看后面,我就不多说了!
至于发动机,按照之前的报道,这款新的发动机将会采用2.0T发动机,并且会搭载1.5 T的发动机,不过具体的参数还没有公布,所以这款车型的发动机,还是采用 AT,等国内市场的时候,就会换上 DSG的双离合器!不知各位有什么感想,可以在留言区留下评论。
还是保时捷的青蛙脸经典,到现在都被其它车商模仿,从来没超越。
尾部设计和国内老款一样。。。
所谓新款,都是国外的老款
少务虚、多务实,不断、不堵,大五座。
价格亲民直接不考虑,还是国产车吧,不为别的,我只爱国货
国内消费者喜欢双离合?这叫满足国内消费者的需求?
完全不能接受法系的外观,德国的内饰[笑着哭]
这还是途观么?丑死了