飞度整体外观依旧采用了熟悉的家族式设计，但最大的变化是增加了原有的运动套件，比如前脸的蜂窝状格栅，前脸饰以红色线条和高光黑色钢琴漆环绕，它们进一步增强了飞度的运动感，视觉效果也更加饱满。

作为一款紧凑的车型，飞度的内饰可以说是有点廉价。首先，风格简洁，布局非常保守传统，和很多自主品牌相比，车型之间还是有差距的。要是将本田飞度和铃木雨燕1.5T相比，谁跑高速更占优势？详细对比一下吧。

飞度用料基本都是硬塑料，仪表盘的款式也比较老气，中控还可以，配套的旋钮和功能键也比较实用。此外，手动挡飞度还将踏板、座椅、变速杆三者合二为一，完美结合，不仅使用舒适，也让驾驶者感受到极高的驾驶乐趣。

飞度的1.5LEarthDream发动机，131马力的动力输出，不仅赋予了它同级别优秀的加速能力，而且拥有成熟的发动机升级方案，也可以轻松实现动力升级。重要的是飞度成熟的改装产业，使得改装成本不是很高。

Fit当然是这个级别最火的机型，它的热度来自于过于全面；普通人能接受的价格，理想的操控性，支撑够，几乎是同级别最大的空间，同级别最大的原动力，最大的推重比，重量轻，大马力。同级中最强的改装生态，所以这些优势结合起来。

赋予飞度同级中最强的人气！行车品质，试驾后就懂了。飞度的底盘松软，高速行驶时非常不稳，容易漂浮。至于斯威夫特，底盘非常扎实，给人一种厚重的感觉。当您以相同的速度驾驶Swift时，您会非常自信。也没有转弯支持适合。

总之，对于高速跑来说，雨燕更适合，综合横向空间，保值，动力，油耗，品控，改装乐趣，飞度也是一款不错的车，最后的安全，这两款车是最小的车，斯威夫特还是几岁的老爷车A柱500兆帕的实力？要知道，在科技领域，买新买旧。

十年前法拉利的A柱强度只有900兆帕，现在国产车可以达到1500兆帕。万一发生碰撞，小车就意味着生存空间越小，速度突变越大，对身体的负担就越大，安全性也不好。这两款车铃木已经停产，飞度的价格也不低。

如果你经常跑高速，绝对可以考虑买国产A级轿车，比如吉利帝豪、长安逸动等，在安全性和舒适性上，至少飞度斯威夫特两条街。和1.5手动二代飞度相比，我觉得雨燕在空间上是有优势的，在驾驶质感上雨燕也比飞度好。

至于谁更快，我觉得Fit比Swift稍微好一点。我开的是1.5手动雨燕1.5自动风帆，前段风帆有一点优势。后段差点秒杀风帆。手动和自动没有可比性。我认为斯威夫特的驾驶感觉更好。具体来说说Fit比Swift强的地方。

在必须优化的地方，代数配合度更高的车架在刚性和安全性方面肯定比雨燕更好。这就是科学的力量。2.气动，既然车子造出来了，车外的线条并不是单纯的为了美观，一般也会考虑到气流的引导，直接影响整车在高速行驶时的稳定性。

Fit外壳也进行了优化。而另一方面，雨燕依旧是之前那丰满而扁平的外壳。过去刚买了车，热情高涨，经常自驾游。高速跑很累，减震差，轮胎噪音大，动力不好。在缓坡上超车非常急切。在山路上处理是可以的。

如果经常高速行驶，建议考虑紧凑级以上的车型。国产车有很多不错的选择。车子的稳定性和安全性不是考验它在高速时是否漂浮，还应该考验车子在高速直线120刹车踩到底时车子会不会漂移，车子会不会漂移，这是致命事故的致命部分。

以上就是小编对本田飞度和铃木雨燕1.5T，谁跑高速更占优势？详细对比一下的分析，感兴趣的车友可以留言讨论。