看完珠海航展回来，我看到很多人在讲，中国的无人机世界第一。对这个看法，我是既认同又不认同。先说为什么不认同这个看法，其实即使在珠海航展看下来，我们也会发现，我们的无人机真正从技术上来说，在全世界还不是最顶尖的。

举几个例子，美国X-47B那样的舰载无人机，至少公开的我们还没看到我们有。即使像美国的“全球鹰”，已经停产了的高空长航时无人机，我们和它比也有不小的差距。

那么既然这样，为什么我又说我同意这种看法？单从个体来说，我们恐怕和世界先进水平还有那么一点点差距。但是，如果从整体比就不一样了。如果用一个更准确的描述，我的讲法是：中国的无人机不是世界第一，但中国的无人机产业是确确实实的世界第一。

凭什么说中国的无人机产业世界第一呢？前两天，在新京报的官方账号上，看到了一则消息，11月10号，人民空军在其官微发布《极低成本无人机竞优比测活动通知公告》。那么这个公告是怎么样的一个内容？

为贯彻落实创新驱动发展战略，发挥我国在无人机产业链、快速集成创新等方面的优势，由军方搭台设擂，举办面向全社会的极低成本无人机竞优比测活动。比测的科目有6个：

第一个，侦察引导，在规定的时间空间范围内，找到预设目标，给出目标属性和精确坐标；

第二个，察打一体，在规定的时间空间范围内，找到预设目标并实施打击；

第三个，反装甲目标，在规定时间空间范围内，找到预设目标并实施精确攻击；

第四个，侦察建图，在规定时间内，完成对指定建筑物的内部结构建图；

第五个，搜索打击，在规定时间内，找到指定建筑物内的目标并实施攻击；

第六个，运输投送，在规定时间内，将若干个物品精确投送到指定地点。

好像1、2、3、6都还是比较常规的，但是4、5两项就不一般了，好像专门针对巷战的。但其实这个比测真正有意思的，不在于这6个项目本身，而是这个比测活动的最初的定义，它叫做极低成本无人机竞优。这个就讲到了关键所在了，为什么说中国的无人机产业世界第一？那是因为在全世界范围内，我们的无人机产业可以真正实现极低成本、极大产能。

无人机这个东西，不要光看着它技术多么先进、多么高大上，那个不是无人机最本质的东西。无人机最本质的东西，是在能够完成预设任务的前提下，把成本降至最低。记得几年前，我在写“彩虹”无人机的时候，讲了一句夸“彩虹-4”的话，我说“彩虹-4”就好比无人机当中的阿卡突击步枪。这个夸法实际是在讲“彩虹-4”这个东西皮实耐用、低成本，这是无人机追求的最本质的东西，最核心的东西之一。

记得上一届航展的时候，我曾经力推伊朗“小摩托”。当时我讲，如果要把伊朗“小摩托”的生产成本控制到1万元人民币一架，那就不得了了。花上几百亿人民币，就能生产几百万架，一架投送的弹头50公斤，100万架能投送多少呢？那就是5万吨。而且这种无人机一旦上百万了，你什么样的防空系统拦得住？又有哪个防空系统从成本上来说拦得起？

但是以中国现在的这种产业链配套和产能的话，要想做到这种程度还真是没问题的。在武器装备上，军迷们往往看的都是质量优先，哪个先进哪个厉害。但是真正用起来的时候，往往数量又成了决定性的东西。看一看俄乌冲突，双方都为了几百万发炮弹发愁，可如果你要真是一年能拿到上百万，甚至上千万架攻击无人机、巡飞弹，对方这仗还打得下去吗？这就是我要说的东西。

不要轻易的讲，中国的无人机世界第一了。从技术上来说，我们和世界先进水平还有差距。但是我敢说，中国的无人机产业世界第一，因为我们可以把无人机的成本做到最低，可以把无人机的产量做到无限大。