最近一张照片在网上引起热议，六艘核动力航母整整齐齐排在美国纽波特纽斯造船厂的干船坞里。乍一看真像美国要玩二战时期的"下饺子"战术，但仔细一琢磨，事情好像没那么简单。
要说是造新船，780亿美元的总造价都够让美国财政部肉疼的了。更何况养这些"大家伙"才是最烧钱的 - 一艘航母的后期保养费用，比造船的钱还吓人。看看现在美国政府债务利息比还款金额还高的窘境，这种"饺子工程"怎么想都不靠谱。而且美国国内"史密斯专员"们上下其手，这钱够呛能用在正道上。
真相是这样的：这六艘船里，只有"肯尼迪"号和"企业"号是真在造新船，它们是福特级的二号舰和三号舰。其他四艘分别是：正在拆的退役老将"企业"号、回来"保养"的"福特"号，以及排队等大修的"斯坦尼斯"号和"华盛顿"号。说白了，这就是一个豪华版的"船舶维修中心"。
网友们看到这个场面都惊了："美国这是要搞大事情啊！血脉觉醒了？"，"这不是下饺子，这是在熬粥啊！"
就说造新船吧，美国人的效率着实让人倒吸一口凉气。"肯尼迪"号从开工到现在整整九年，连船体都还没造完。按照美国原计划，他们要在2058年前造出十艘福特级航母，可现在时间过去四分之一了，两艘新船还在磨蹭。这速度，怕是等造完最后一艘的时候，第一艘都该退休了。
更让人哭笑不得的是拆船速度。退役的"企业"号从2017年到现在，花了15亿美元却连个船壳子都没拆完。印度人八个月就能把一艘航母拆得干干净净，美国这边光拆个上层建筑就磨蹭了这么久，核反应堆估计还没碰呢。这拆船效率，跟乌龟赛跑都嫌乌龟太快。
说到维修，"华盛顿"号简直是个"老大难"。这艘船已经在修了整整六年，原因是之前被强行超期服役，问题一堆堆的。就像一辆被当出租车狂开的豪车，修起来没完没了。现在"斯坦尼斯"号也排队等修，按这进度，怕是得在船坞里躺个七八年。这不是维修，这是度假啊！
最逗的要数"福特"号了。这艘船虽然是新的，但设计问题不断，三天两头就得回船坞"体检"。就像买了辆豪华车，却天天往4S店跑的土豪。美国人自己都说这船就是个"移动的实验室"，每次出海都在做新发现 - 发现新问题。
更要命的是，美国的经济状况只会越来越差。这些航母项目的资金从哪里来？怕是连美国人自己都算不清楚。再加上通货膨胀和各种成本上升，这些项目的预算就像个无底洞，越填越深。
这么一算，美国这六艘核航母齐聚一堂的场面，与其说是实力的展现，不如说是造船业效率低下的活教材。造新船慢得像蜗牛，修旧船磨蹭得像在泡温泉，拆船的速度还不如别人刷抖音快。这哪是什么"下饺子"计划啊，分明是在演"龟速船厂"的现代版！看来美国还是那个熟悉的配方，熟悉的味道 - 就是这味道有点酸，还特别费时间。
