12月26日，2025款腾势D9 正式上市，新车共推出8款车型，售33.98-46.98万元。作为改款车型，那么，有什么特点?

从价格方面来看，2025款腾势D9提供了纯电动版和插混版两种选择，价格区间分别为34.98万元-46.98万元和33.98万元-44.98万元。这样的定价策略对于一款高端商务车而言，相对较高，在配置方面，2025款腾势D9全系标配了云辇-C智能阻尼悬架和iCCT舒适控制技术，提升了乘坐的舒适性和安全性。这些配置的加入，无疑提升了车辆的智能化水平和驾驶体验。

动力方面，插混版车型搭载了第五代DM系统，由1.5T发动机和电动机组成，发动机最大功率115kW，匹配的是E-CVT变速箱。电池组的容量为39.938kWh，CLTC工况纯电动续航分别是200km以及190km，综合续航分别是1100km以及1020km。纯电动版则提供两驱以及四驱版本，两驱版本搭载的是最大功率230kW的电动机，四驱版增加了最大功率45kW的后置电机，电池组的容量均为103.36kWh，CLTC工况续航分别是620km以及600km。这样的动力配置，既保证了车辆的续航能力，又提供了强劲的动力输出。

内饰方面，2025款腾势D9采用了多屏互联的交互形式，可实现全球领先的10屏互联功能，包括中控屏、液晶仪表盘、副驾屏等。新车二排搭载了AirSPA双零重力座椅，并配备了帝瓦雷音响系统，提升了乘坐舒适性。第三排座椅支持电动调节、加热通风功能，前后移动距离比现款增加，靠背角度可调节至117度，并支持一键放倒，进一步提高了空间利用率。这些设计使得车内空间更加灵活多变，满足了不同场景下的使用需求。

然而，尽管2025款腾势D9在多个方面都进行了升级和优化，但用户反馈中也存在一些不足之处。例如，部分用户反映触控设计存在安全隐患，如触摸式方向盘按键容易误触；冰箱制冷效果不理想；座椅按摩力度较小；内饰品控和静谧性存在不足等。这些问题虽然不至于影响车辆的整体性能和使用体验，但也在一定程度上影响了用户的满意度。

此外，作为一款电动车型，2025款腾势D9，维修保养成本也相对较高。这些因素都需要车主在购买前做好充分的了解和预算。2025款腾势D9在配置、动力、内饰等方面都进行了全面升级和优化，提升了车辆的智能化水平和驾驶体验。然而，用户反馈中也存在一些不足之处需要改进。对于有意向购买这款车型的消费者而言，建议综合考虑其优缺点以及自身需求和实际情况做出决策。