昨天工信部又公布了一批新车申报信息：大家期待的小米SU7 Ultra推出了更多的选装配件，具有多款选装轮毂，大家觉得哪个轮毂最好看？
除此之外，轮眉装饰件可选装，金标可选装，打孔前机盖/固定大尾翼/碳纤维车顶也可选装，还有各种样式和颜色的拉花也可选装。甚至还会有两座版本，整备质量从2360kg减到2330kg。
小米YU7这边，则增加了一个双电机四驱的新版本，可能会是YU7 Pro？采用弗迪磷酸铁锂电池，动力相比此前版本有所下调，前后驱动电机峰值功率分别为130kW和235kW，综合功率365kW（之前版本是220kw+288kw）。车身整备重量也从之前的2405kg变为2425kg。
目前网上也曝光了YU7的内饰谍照，相较于SU7内饰有不小的变化，SU7上那块颇具仪式感的翻转仪表盘没有了，采用了远端带鱼屏仪表盘，比较狭窄修长。
方向盘采用了上下平底的设计，估计是为了不遮挡仪表盘的视线，方向盘也采用了碳纤维材质，依然保留了智驾和狂暴模式两颗按键。其他方面，由于遮挡原因还不怎么清楚~
