俄乌前线在最近两天并未发生大的变化。俄空天军继续保持压制力，俄地面部队则一直在向前推进，试图找出乌军防线的弱点，一旦发现弱点，俄军就会加大攻击这里。乌军则尽全力防守，同时瞅准时机发起反推，尽管火力远落后于俄军，但乌军依然坚持向俄军攻占的一些关键阵地发起反冲锋。当然，大部分反击都能被拥有优势火力的俄军击退。乌军现在正采取一切措施稳定前线，以尽量在等待美国大规模援助期间不让俄军取得重大战果。为了阻拦美国的援助，俄军正展开不间断的轰炸，几乎每天晚上都向乌境内发射导弹。

尽管，俄军摧毁了一些向前线运输西方武器的火车，但有一些不依赖铁路运输的武器却抵达了前线。这里面最致命的武器就是美国的援助 ATACMS 导弹，射程300公里，搭载一个内含几百枚子炸弹的集束弹头，可以打击俄军的纵深目标，比如机场和防空阵地等。一枚集束导弹破坏面积非常大，对露天的战机威胁超高。俄军最担心的也是这款导弹，在一定程度上，要比西方即将援乌的F16战机威胁还大，因为俄军的导弹可以远程摧毁停放 F16 的机场，而 ATACMS 导弹却难以被提前摧毁，因为它通过海马斯火箭炮发射。

这款火箭炮得益于它的高度机动性，可以在战场上神出鬼没，俄军难以追踪到它，这就提高了它的威胁等级。而且它在更换弹药时，不需要类似于机场那样的固定场所，在野外就可以随地更换，如此就提高了生存能力。乌军曾多次使用该型导弹打击俄军后方基地，每次都会造成很多损失，最大的一次损失造成了上百人伤亡，一些防空系统受损。不过，之前乌军拥有的数量不多，俄军也能够承受这些损失。但是，此次美国直接援乌100枚该型导弹，而且后续还有更多援助，导弹数量上来了，俄军就很难受了。

据俄罗斯电报频道 Rybar 称，最近几天，乌军已向克里米亚发射了 30 枚ATACMS导弹。其中4月30日凌晨，乌军一次性齐射了12枚该型导弹，俄军占科伊机场遭到8枚打击，格瓦尔杰斯科耶机场遭到4枚打击。电报频道 ASTRA 援引克里米亚紧急情况部消息人士的话称，占科伊机场有5名军人受伤，此外，ATACMS 导弹还打击了顿斯科耶村以及萨基和黑海地区的三个防空部队，至少有四名军人受伤，在辛菲罗波尔还有一些未爆炸的子炸弹，这些仍然存在爆炸风险。不过，这个损失要比上次少的多，可见俄军明显做了很多准备。

据俄国防部称，他们拦截了其中的6枚 ATACMS 导弹，因此损失较少。但据俄卫星社报道，美国方面不承认俄军拦截了6枚。不管俄军拦截了多少，总之损失确实不大。俄杜马议员伊夫列夫推测，乌军的这些袭击是有条件的试射，以便于以后对战略目标发动更大规模的袭击，比如摧毁克里米亚大桥。初步预计更多袭击将在五月初，可能是胜利日前后进行。

此外，乌军还可能用该导弹打击俄军其它方向的基地，比如那些距离边境较近的空军基地。据俄媒AVIA报道，为了进行不间断的轰炸，俄军正在乌克兰边境附近修建机场。从去年秋天开始，俄军就在距乌边境约70公里的别尔哥罗德地区修建了新机场。最近的卫星图像显示，长1800米的跑道已经基本建好了，能够起降包括苏-34在内的任何军用飞机。如此俄军战机能够在乌军袭击边境时，第一时间起飞展开反击。当然，该机场也用于进攻，随着俄军继续推进，距离后方将越来越远，如此将机场靠前部署就能够全天不间断地轰炸苏梅和哈尔科夫地区的乌军阵地。

而现在乌军拥有的 ATACMS 导弹就能够威胁到俄军的这个机场，若这里遭袭很可能会打乱俄军的进攻计划。不过，美前情报官斯科特·里特尔称，俄军的电子战系统能够压制 ATACMS 导弹。另外，据美媒《防务一号》报道，俄军电战已经能够压制乌军使用的美制155 毫米的GPS炮弹，GMLRS火箭弹和 JDAM GPS制导炸弹以及专为乌军研制的GLSDB“小直径炸弹”也被俄军电战压制了。因此 ATACMS 导弹理论上也有可能受俄军电战影响。