最近网上流出一堆极氪007 GT的图，这车啊，看着眼熟得很，跟它兄弟极氪001长得好像啊！到底这车怎么样？值不值得入手？咱们来好好说道说道。
先说外观，前面那部分，跟它老大哥极氪001几乎一模一样，厚实得跟个小坦克似的，一点儿没因为车身变矮就变苗条。这设计，真是没变啊，跟那些欧洲的旅行车、猎装车，那可是天壤之别，压根儿就没那种低趴的优雅感。不过，它加了个运动感十足的三段式镂空装饰，还有个主动封闭式格栅，看着时尚了不少。车顶上当然少不了激光雷达，还有这轮毂，跟它老大哥也一样，这……是不是有点偷懒了？
但到了B柱后面，就变了样，妥妥的猎装车风格。因为车头不那么圆润了，所以看起来比它大哥低趴不少。但是，这D柱倾斜角度，又是熟悉的极氪001风格。哎，这兄弟俩，以后可是要直接竞争的啊！据说公司内部两个团队分别负责这两个车系，内斗肯定少不了。从实用性来说，空间更大、离地间隙更高的极氪001，那可是完胜啊。 极氪喊着“没有短板，没有对手，新王当立”，但现实嘛……你懂的，它老大哥销量都不咋地，这弟弟，前景堪忧啊！猎装车这玩意儿，本来就是小众车型，不好卖啊！极氪001能卖那么好，很大程度上是因为它块头大，跟SUV似的，功能也多，这是它最大的优势。
车尾部分，蚌壳式的尾门没啥变化，贯穿式尾灯也一样，转向灯和刹车灯还在后保险杠上，很有个性。后风挡比较小，大倾斜角度的设计，配合上小扰流板和突出的黑色尾翼，运动感十足。取消了水波纹设计，好评！后保险杠同色装饰，让整车风格更统一。
内饰嘛，图不多，估计跟它老大哥差别不大，最多就是扶手箱那块儿改进一下，可能更接近极氪7X吧。
动力方面，跟老大哥一样，入门款是后置单电机，422马力；高配是前后双电机，电控四驱，646马力！电池有磷酸铁锂和三元锂两种，容量75和100千瓦时，续航最高能到825公里！800伏高压架构，标配空气悬挂，这配置，真香！未来表现如何，咱们拭目以待！
总而言之，这极氪007 GT，外观设计有亮点，动力配置也够强，但它能否在竞争激烈的市场中杀出一条血路，还得看它的定价和市场策略。 毕竟，它老大哥的销量摆在那儿呢！这车，外观是挺好看的，但能不能卖得好，还真不好说。 你对这车咋看？你会买吗？
