美国航母在红海四次遇袭，为何说阿盟九国赌注已下？全球海运价格已翻倍，美国开出停止空袭的条件，结局要来了吗？
随着美国总统特朗普下令空袭也门，也门胡塞武装随即对美国展开反击。3月19号凌晨，胡塞武装发言人叶海亚表示，胡塞武装再次发射多枚巡航导弹和无人机打击美国“杜鲁门”号航母及附属军舰，这是72小时内，胡塞武装第四次宣称对这艘航母进行打击。而就在前一天晚上，胡塞武装领导人胡塞宣布，该组织将展开“最高级别的升级行动”，尽可能地打击以色列。一时之间，中东战局阴云密布，新一轮大战似乎即将打响。
不过，美国虽然对胡塞武装进行猛烈袭击，但此举可谓醉翁之意不在酒，实际目标不是摧毁胡塞武装，而是为了实现两个目标。
第一个目标，是为了威慑胡塞武装背后的伊朗，迫使德黑兰当局与美国谈判。不久前，特朗普向伊朗致信，呼吁德黑兰当局重启和美国的谈判，但他的呼吁被伊朗直接否认，伊朗外长、总统乃至最高领袖，都回击了特朗普的谈判呼吁。在这种情况下，特朗普只得求助于军事威慑，企图通过杀鸡儆猴的方式，施压伊朗回到谈判桌。
至于第二个目标，则还是为了疏通红海航运。2023年10月的巴以冲突爆发后，胡塞武装就在红海展开行动，拦截此地的美国和以色列船只，此举直接影响全球航运。海运公司出于规避风险的考虑，要么绕道好望角，要么交高昂的保险费用，结果导致航运价格暴涨。以超大型油船（VLCC）为例，2023年第四季度时VLCC的平均运价不到21,000美元/天，到了2024年第一季度，VLCC平均运价突破4万美元/天大关，直接翻了倍，至今价格都没有降下去。鉴于胡塞武装卡住红海航运的影响，前美国总统拜登任内就没少空袭胡塞武装，但一直没能实现目的，特朗普如今重启空袭，可能是想完成拜登未能做到的事。
事实上，特朗普政府已向胡塞武装亮出了停火条件。美国国防部长赫格塞斯近日表示会对胡塞武装进行“不懈”的攻击，直到胡塞武装放弃袭击红海航运。值得一提的是，美国在这个问题上的态度，不仅得到西方盟友的支持，也和部分阿拉伯国家一致。早在2015年，沙特就拉着9个阿拉伯国家，一道和胡塞武装作战，也门内战持续到今天还没有结果。站在阿盟九国的角度上看，他们在也门内战中投入了筹码，却没能实现目的，现在他们当然乐见美国对胡塞武装出手，最好是能打得久一点，甚至帮助他们赢得也门内战。
只不过现在看来，美国的两个目标都很难实现，也门胡塞武装和伊朗不是那么容易对付的。胡塞武装在也门经营多年，势力可谓根深蒂固，不是那么容易被空袭所摧毁的，要真正伤到胡塞武装的根基，恐怕需要大规模地面介入，这显然不在特朗普政府的考虑范围之内。此外，伊朗虽然承受重压，但到目前为止，没有任何迹象显示德黑兰当局准备对美国屈服。华盛顿继续加大对伊朗及其盟友施压的力度，搞不好只会换来伊朗阵营更为猛烈的反制报复，德黑兰只需要多给胡塞武装转移些导弹，就足够美国喝一壶了。总之，这一轮红海局势的大结局远未到来，美国政府有深陷中东泥潭的风险，这是许多美国战略家最不愿意看到的。
