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一个中国人名叫戴威，之前是ofo（小黄车）的创始人。然而，ofo这家共享单车公司面临破产，戴威背负着巨额债务，拖欠了1600万用户的押金，总额达到了150亿元人民币。尽管面临40项法律限制，他却悄然离开国内，前往美国开始了新的创业。

他在美国开设了一家名为About Time Coffee（咖啡时光）的咖啡店。这一事件引发了众多中国网友的愤怒。网友们认为，戴威在ofo倒闭后却毫不负责地逃到美国创业，而他仍欠下大量用户的押金，这被视为对消费者权益的严重漠视。

在这种背景下，网友们集体在ofo的官方微博上发起了质问，要求解释他为什么要逃避债务，拿着他们的押金去开创新事业。去请美国人喝咖啡？

共享单车曾在中国国内掀起一股热潮，被列为“新四大发明”之一，与高铁、移动支付和网购一同受到广泛称赞。最先迈入这片领域的是“ofo”（小黄车）共享单车，它一度成为代表。

然而，随着小黄车的破产，整个共享单车行业遭遇重大挫折。这一事件使共享单车的发展迅速陷入低谷，无力偿还巨额债务，押金无法退还给用户。

据报道，截至2020年12月，小黄车面临的债务超过150亿元人民币，而有超过1600万用户的押金仍然无法返还。在这个时候，小黄车的创始人戴威却在美国开始了新的创业计划。

他开设了一家名为“About Time Coffee”的咖啡店，并在曼哈顿市中心黄金地段开设了四家连锁店，主要售卖冰镇珍珠咖啡。戴威为何能成功？接下来他将如何面对负债？

戴威在学生时代备受瞩目，被视为“天之骄子”。他出生于1991年，家庭条件优越，父亲为他提供了优良的教育背景。加之他本身才智出众，2009年以出色的高考成绩成功进入了北京大学金融系。在大学期间，他还兼任学生会主席，展现出优秀的人际处理能力，受到广泛好评。

2013年，戴威在本科毕业后选择保研并进入青海东峡镇支教了一年。尽管支教的时间不长，但这段经历让他深有感触。同年，他创办了支教团体“西部愿望教育促进会”。在周末，戴威常骑着自行车与同学一同前往餐馆，改善伙食。在这个过程中，他逐渐爱上了骑行所带来的实际体验。

戴威并不满足于过去的成就，他怀揣着雄心壮志，渴望成为一名成功的企业家，延续自己父亲的成功路程。他决心建立一个“自行车王国”，这一梦想深深扎根于他的内心。

怀着这一愿景，他与四名合伙人一同着手制定策划书，不断完善共享单车的理念。最终，他们确定了以“共享经济+智能硬件，解决最后一公里出行”为核心理念。

回国支教后，戴威很快获得了100万元的天使投资，并启动了他的第一个项目——“骑行旅行”。这个项目设计独具创意，对会员提供高端的骑行体验。会员在骑行时会有随行的后备车辆，提供水果、饮料和零食。到达目的地后，还会安排入住五星级酒店，给予骑行团队极致的待遇。

然而，现实往往与理想相差甚远。戴威的“骑行旅行”项目在一个月后就面临财务困境，100万元的资金几乎耗尽，只余下400元，最终这个项目宣告失败。随后，他接连尝试了三个新项目，但都以失败告终。

然而，在2015年6月16日，一篇题为《这2000名北大人要干一票大的》的帖子在北京大学的校园论坛上引起了轰动。这篇帖子是由戴威发布的，他在其中提出了他的共享单车计划，计划首先在北大校园内实施。

他的计划是通过招募2000名学生提供自己的单车，这2000名学生可以免费使用单车，其他人则需要支付费用。这样，整个校园的人们都可以方便地使用共享单车，无论是上课、吃饭还是回宿舍，都能更加便捷地移动。

这一想法获得了北大学生的支持，因为北京大学校园广阔，出行时间往往较长，共享单车的引入使得他们的校园生活变得更加便利。

共享单车的发展确实源于一个美好的愿景，但随着资本的介入，这场风暴逐渐扩大，就如同水面上投入了石子，涟漪一圈圈扩散，最终影响到了全球。戴威最初的帖子吸引了朱啸虎的关注，后者向他提出了1000万元的投资建议。

这个突如其来的提议让戴威感到震惊，甚至怀疑朱啸虎是诈骗者。挂断电话后，他在互联网上搜索了朱啸虎的名字，激动得跳了起来，因为这意味着他们的共享单车项目有了巨大的发展机会。

朱啸虎在投资领域拥有盛名，被誉为“独角兽捕手”，他不仅有丰富的资本，还具备强大的资源和影响力。在朱啸虎的资本推动下，共享单车迅速从校园扩展到城市，特别是在通勤距离较长的大城市中，共享单车的出现为人们提供了一种更便捷的交通方式。

戴威的团队在得到资金支持后，成立了正式的公司，名为ofo运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司。有了北京大学校园的成功案例，他们迅速将ofo共享单车推广到其他大学校园。

在当时，ofo的共享单车对于大城市的白领来说，只需要支付99元押金，就能享受到方便的出行方式，这在他们看来是一种非常划算的选择。

因此，用户数量急剧增加，自行车的投放量也持续增加，日订单量也迅速攀升。到了2017年，虽然小黄车的押金已经上调到199元，但用户仍然纷纷注册，ofo的发展前景看起来一片光明。

然而，如何解释ofo最终欠下15亿元押金的问题呢？公开数据显示，从2016年10月到2017年7月的十个月时间内，ofo进行了四轮融资，总额超过88.9亿元。然而，这些融资所得的资金并没有被有效地利用。

孙正义的助理发现，戴威经营的ofo公司根本不像一个正规的公司，更像一个可以开公司的学生会，管理不规范。公司经常花大量资金在聚餐、喝酒等不必要的开支上，戴威也没有有效控制费用，反而过于慷慨。

深夜时分，戴威仍然在各种微信群和其他社交群里不断发放红包，这虽然让员工高兴，但也反映出了OFO的管理松散和粗放。在被“共享”后，小黄车很快就开始破旧损坏，严重影响了用户的骑行体验。

然而，OFO公司的资金却短缺，无法派出足够的人手来负责后期的运营和维护工作。这种无限制的花钱策略导致ofo的150亿资金很快耗尽。

OFO最终面临失败，用户对其失去了信任，纷纷申请退还押金。然而，后台却不同意退还，这引发了用户的强烈不满。到2019年9月，已经有1600万人在排队等待退还押金。而OFO的资金链已经无法承受，导致许多用户的押金至今未能退还。

截至2023年2月，有网友反映OFO小黄车的客户端已无法接收短信验证码，导致用户无法登录。同时，企业债权人也在紧追不舍，去年12月，有关“天猫向OFO及戴威索要5亿欠款”的话题成为热门搜索，人民法院公告网显示，该案件将于6月21日开庭审理。

OFO至今仍未退还用户的费用，而戴威则在美国成功重新创业，这引发了公众的愤怒。他的咖啡店模式类似于瑞幸咖啡，顾客可以通过App下单付款，提前让门店制作饮料。重点宣传是提供密封罐，方便顾客外带，同时店内也提供堂食座位。

根据菜单显示，该店提供的含珍珠饮料价格在6美元到7美元之间，而咖啡的单价则在3美元到6美元之间。有数据显示，在美国最大的点评网站Yelp上，该店的评分超过了星巴克。

About Time Coffee品牌的第一家店铺最早于去年2月在纽约市的格拉梅西公园开业，随后又在曼哈顿市中心的黄金地段开设了四家连锁店，总计达到五家门店。

然而，开设咖啡店的消息一经传出，更多的中国网友的第一反应则是：“能先把我199美元的押金退还吗？”

戴威欠下巨额债务却能轻松地重新开始创业，让许多人感到不满和愤怒。大众纷纷在他的社交平台留言，要求他退还押金。此外，许多在美国的留学生和华人也开始抵制他开设的咖啡厅，这导致他的咖啡厅生意急剧下滑，最终走向倒闭。

当一个人处于巅峰时，他的缺点常常被掩盖。然而，当光环消失后，他将面对无尽的批评和指责。有人认为，戴威缺乏识时务，一直以自我为中心。

还有人说，他保留了学生时代的作风，做事缺乏计划和章法。创业并不总能获得成功，但逃避失败，让消费者承受损失，这种行为实在令人难以接受。