新增了“ADAS高级驾驶辅助系统”

除全新一代瑞虎7外，还有一大看点就是全车共计66项升级配置。配合电动尾门、超大全景天窗以及超越同级的高清360°全景倒车影像系统，能够全面覆盖日常用车情境，让用户轻松出行。新样式的电子档把也更具科技感。此次瑞虎7型在配置上有着不小的提升，新增了“ADAS高级驾驶辅助系统”。而除了最低配车型，其余车型都配备了胎压监测系统、360度全景影像、倒车雷达、全景天窗、定速巡航、无钥匙进入/启动功能等实用功能。在配置方面，新车将标配电子手刹、自动驻车、一键启动+无钥匙进入、后排出风口、10.25英寸中控屏（支持苹果CarPlay、百度CarLife等）、倒车影像、胎压监测、ESP、后视镜电加热+电动调节、皮质座椅等配置。配有车窗防夹手功能，并且在车窗的四周加入了黑色的边框包裹，这样可以避免在雨后自行车产生剐蹭等事故。而新车的空调控制区域设计非常新颖，配备三块大尺寸液晶屏幕，分别为显示温度，风向调节，以及全系标配了全景天窗，使整车更加高端大气。新LOGO在原有logo背后改为黑色，并采用黑色涂装。此前曾有消息称，新款瑞虎7也将配备一键启动功能。在舒适性配置方面，这款车配备了后排座椅比例放倒、后排中央头枕等。除此之外，瑞虎7还将搭载ACC、AEB、360°倒车影像、DOW开门预警、LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助在内的四项顶级“黑科技”。除了这些配置，还有一键启动、无钥匙进入、360°倒车影像、全景天窗、自动恒温空调、主动式座舱自洁系统以及四门车窗防夹升降（带花粉和防夹功能）等等。而车身上扬的腰线、悬浮式车顶的设计以及五幅轮毂的造型，也使得该车的运动气息得到了很大幅度的提升。在瑞虎7搭载了L2级自动驾驶，能在ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统等基础上再次进行升级，能让车辆实现更高阶的自动化驾驶。在瑞虎7 2020款 1.5T DCT耀臻版车型上。其次，在安全上，瑞虎7配备了360度鸟瞰式全景倒车影像、HHC坡道辅助及HDC陡坡缓降自动控制系统等行业领先的主动和被动安全配置。同样，新车还配备了电子手刹、自动驻车以及多种驾驶模式选择功能。除最低配车型外，全新瑞虎7家族还提供倒车影像、前后6气囊等配置。而新车还搭载了360度全景倒车影像、HHC坡道辅助、HDC陡坡缓降、TPMS胎压监测、博世第九代ESP电子车身稳定系统等。此次试驾的瑞虎7 SPORT配的是19英寸轮胎，采用了双色设计，造型也比较动感，轮胎规格为225/55 R19，这种类型的轮胎主打舒适性。新一代H.D.S灵性动感水流车身造型与现款车型相比变化不大，但在细节处做了年轻化的调整，如采用了更多的运动化元素来凸显瑞虎7的设计。而全新瑞虎7 PRO还将提供电子手刹、陡坡缓降、全景影像、车道保持等功能。除全新一代瑞虎7外，还有一大看点就是全车共计66项升级配置。配合同级车型中罕见的电动全景天窗、后排空调出风口、10.25英寸中控液晶显示屏、倒车影像以及TPMS胎压监测。此前，我们曾获得瑞虎7车型的部分配置信息，新车将提供全景天窗、倒车影像、后排空调出风口等舒适性配置。同样是电子手刹、自动驻车以及陡坡缓降功能，这些功能都是很实用的。配置方面，瑞虎7神行版将配备有全景天窗、10.25英寸中控屏（支持CarPlay、CarLife）、倒车影像、双色车身以及倒车雷达等。此时车内的空调风力就更大了，也能够让驾驶员在开车的过程当中更舒适，同时车上还配置有PM2.5过滤系统。其他配置上，新车将搭载有电子手刹、一键启动、分段式全景天窗、后排出风口、自动空调等，此外还新增全景影像、行李架等。