1月22日小年夜，一场震撼汽车行业的发布会在北京国家会议中心盛大举行，捷途汽车以“心所向 自纵横”为主题，正式推出全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横，标志着捷途一个新的里程碑，更是中国品牌在豪华越野领域迈出了具有象征意义的一步。
引用发布会上，奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹总的一句发言金句：“站在全球大舞台上的捷途，不仅向前跑的速度可以再快一点，步伐再大一点，品牌向上的格局也要再大一些，梦想再野一点—捷途纵横就是要成为世界豪华越野市场的新豪横。”这一宣言展现了捷途纵横打破国际品牌垄断，在全球豪华越野市场开疆拓土的雄心壮志。
当然，此次发布会的焦点，无疑是纵横G700、纵横F700、纵横G900三款首搭纵横架构的全新产品。纵横G700作为全地形豪华越野SUV，采用非承载式车身，搭载鲲鹏超能混动CDM - O系统，是征服山河万里的利器，能满足越野爱好者对探险的所有想象。
纵横F700全地形豪华多功能皮卡，配备智能全地形模式，无论是崎岖山路还是泥泞小道，都能轻松应对，其强大的装载能力和越野性能，为用户的多元生活需求提供了有力支持。纵横G900超豪华两栖越野SUV更是震撼，搭载纵横两栖黄金增程CEM - O系统，水上最大航行速度可达4.5节，航行时间40min，还自带制氧机、卫星电话和无人机伴飞功能，真正实现了“穿山越海”的全场景出行，为用户带来前所未有的越野新体验。
全系标配的800V高压快充电池是一大亮点，“双层神行电池”与“双层麒麟电池”在放电倍率、功率、充电倍率三大核心指标上领先同级，6 - 10分钟即可充电80%，真正实现了“充电如加油”般的便捷，同时1300MPA热成型钢防护和IP68潜水级防水性能，确保了电池的极致安全。纵横云台越野底盘则是“逢山开路、遇水驾舟”的强大基石，150mm调节行程与最大350mm的离地间隙，加上四轮独立控制、前视预瞄、全主动悬架等技术，让车辆在极端路况下也能如履平地，重新定义了豪华越野的性能边界。
捷途纵横的底气，来自于其跨时代的电混越野技术。“纵横架构”是其核心支撑，包含两套专属动力系统、一个专属越野底盘、六大极致越野技术。其中，鲲鹏超能混动CDM - O系统，搭载热效率达45.5%的混动专用2.0TD发动机，配合全球首款纵置前驱2档DHT，在提供强劲动力的同时，实现了性能与能效的完美平衡，让车辆在各种路况下都能游刃有余。纵横两栖黄金增程CEM - O系统更是惊艳，配备800V航行推进器，可实现水陆两栖行驶，搭载的矢量四电机能输出18000N·m轮端扭矩，满足全场景出行需求，无论是崇山峻岭还是江河湖海，都无法阻挡其前行的脚步。
在智能与豪华体验方面，捷途纵横同样做到了极致。纵横灵感座舱可播放3D大片，配备远端屏、氛围灯、香氛系统等丰富豪华配置，支持通风、加热、按摩功能的零重力座椅，让座舱成为舒适的私享空间。纵横乾崑智驾基于高算力计算平台，实现全场景智能驾驶覆盖，让驾驶更加轻松、安全。
强大阵容极致生态，构筑豪华越野新生活
捷途纵横以技术革新重新定义豪华越野，并通过丰富的产品矩阵和生态服务，为用户打造全新的豪华越野生活方式。奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟表示：“不仅是技术唯一，在造型设计和豪华品质等方面，我们也要做到行业唯一。”
捷途纵横的发布，是中国汽车工业的一次重大突破，它不仅填补了中国品牌在世界豪华越野市场的空白，更以领先的技术、丰富的产品和极致的体验，为全球用户带来了全新的豪华越野生活方式。相信在未来，捷途纵横将在全球豪华越野市场上纵横驰骋，书写属于中国品牌的辉煌篇章。
