千呼万唤始出来！大家好，我们今天和大家要聊的车型是零跑B10。
要说零跑B10这款车型真不简单，早在亮相之处就凭借着不俗的产品实力被众多消费者期待与关注，后来一经预售更是一发不可收拾，短短1个小时，预售订单就突破15010台，成绩让人侧目。
现如今，这款车型终于确定了，将于4月10号正式上市！
零跑B10的市场定位是一款紧凑级SUV，长宽高4515mm*1885mm*1655mm，轴距2735mm。随着同级车型不断加长加大，零跑B10体型上确实不占什么优势，好在其关乎车内空间表现的车身轴距还是很出众的，车内空间表现不用担心。当然，小也有小的好处，可通过性更好。
在外观方面，零跑B10采用了家族最新的“引力场”设计语言，整体风格时尚、大气。封闭式前脸搭配分体式大灯组，日行灯横贯前脸，并于尾灯前后呼应，点亮后视觉效果出众。
进入车内部，零跑B10以“悦动几何”为核心理念，打造出了简约时尚显年轻，又颇具科技属性的内饰设计。可以看到，零跑B10采用了比较多的矩形元素，显得简约大气，多采用软性材料包覆，搭配大尺寸多媒体中控屏、全液晶仪表屏提升科技感，标配骁龙8155P车机芯片。
配置方面是零跑B10的一大亮点，该车在12万级就配齐了“骁龙双旗舰芯片、激光雷达、端到端大模型智驾、双AI语言大模型”等诸多硬核科技产品，同价位非常少见。
当然，这不是说低于12万级，零跑B10就减配了，像主被动安全配置、实用配置、L2级别智能辅助驾驶、智能车载系统，零跑B10都是标配的，只不过功能没有价格高的版本那么多罢了。
动力部分，零跑B10采用的是后置单电机驱动，丐版180马力，其它版本218马力，最大续航510公里/600公里，支持快充。在同价位车型中，零跑B10性能还是很不错的，不用担心小马拉大车和续航不够的问题。
最后是价格方面，零跑B10预售价10.98-13.98万元，被消费者称为“卷王”，性价比很高，普通老百姓家庭也能买得起。
千百度
10万的电车你敢买吗？恐怕只够买块电池，劝君别拿自己的生命开玩笑，10元级别老实的去买个油车，推荐日产逍客！
秋天锋 回复 04-05 17:30
哈哈哈美国电池有点贵哦，逍客三百一箱油跑五百公里，零跑充电三十也是跑五百公里，逍客是诺基亚，新能源就如智能机，当你开过电车就回不了头
kkp 回复 04-07 00:37
不如50万以内第一的飞度
用户15xxx43
无须充电的核蓄能电池都要上市了，这种车超过3万不买，就是买个壳子可以而已[？？？]
用户10xxx33
零跑是375㎏载重量的专业户[抠鼻]
用户10xxx33 回复 04-06 12:33
375㎏载重量就是搭载5个超过75㎏的乘客就超载了，只是刚好达到了国家规定的最低标准，你觉得很好？像奇瑞的一些车型载重量都达到了600㎏以上，载重量小说明悬系统架不太强。
校长高义 回复 用户10xxx33 04-06 17:38
一个桥载重30吨，你说过一个35吨的车，会不会塌？都有余量的
用户10xxx88
又是智驾，懂的都懂
ljpljp060605
有抬头显示吗？
用户10xxx57
靠吹！
兔子
零跑一向是性价比较好的车
阿武哥
还是生产老年代步车吧
予楓
呵呵
A专业整装原木门小钟
小了，不适合有些家用，我家有二胎