云南四地入选2025年县域充换电设施补短板试点县：新机遇与新名片
新能源汽车发展得红红火火，可在不少地方，充电桩却像稀罕物一样难寻，这可真是“一边是火焰，一边是海水”啊，这个矛盾该怎么解决呢？云南四地入选2025年县域充换电设施补短板试点县，这对当地来说到底是个怎样的机遇呢？不少人都在议论纷纷。
随着AI技术不断完善，新能源汽车就像雨后春笋般越来越多。老百姓对新能源汽车的热情那也是挡都挡不住，可是充电桩设施却像个小短腿，根本跟不上新能源汽车使用的频繁脚步，这在县市里表现得特别明显。这就好比一部热门电影，观众都蜂拥而至了，结果放映厅的门却不够用，多让人扫兴啊。
3月8日财政部官网公布了2025年县域充换电设施补短板试点县备案审查结果，全国有75个地方入选，云南占了4个。这事儿就像一颗石子投入湖中，在云南当地引起了不小的涟漪。
这次试点工作可是有原则的，按照“规划先行、场景牵引、科学有序、因地制宜”的原则开展“百县千站万桩”试点工程，重点是加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。而且入选的县市可不是随便挑的，所在地级市2023年汽车保有量得不低于20万辆，这就意味着这个地方得有较好的新能源汽车消费潜力。
咱们先来说说勐海县。这勐海县啊，地理位置独特，位于云南省南部，还和缅甸接壤呢。那旅游资源丰富得很，大益庄园景区、独树成林景区、勐巴拉雨林小镇等，就像珍珠一样串起来，吸引着众多游客。而且啊，这勐海县荣誉也不少，又是“云南省教育工作合格县”，又是“2021年全国村庄清洁行动先进县”，还有“云南省美丽县城”“第十一批全国民族团结进步示范区示范单位”等称号。现在又成了2025年县域充换电设施补短板试点县，这真是好上加好。当地开电车的司机朋友们估计都乐开了花，再也不用担心车子没地方充电了。这就像给一个一直背着重包袱赶路的人，突然卸下了一个大包袱，轻松多了。而且这以后说不定还能成为勐海县的新招牌，就像那句俗语说的“芝麻开花——节节高”。
再看腾冲市，云南省直辖县级市，由保山市代管。腾冲的旅游资源那也是响当当的，腾冲热海和和顺古镇是国家5A级景区，秋天的江东银杏村就像一幅油画，吸引了无数游客目光。银杏就像是腾冲的名片，走到哪儿都能让人想起腾冲的美。腾冲市入选试点县，在改善当地新能源汽车充电设施方面可有着不小的意义。这就好比给腾冲的发展之路上添了一块重要的拼图，未来肯定又是一片光明。
丘北县呢，在文山州可是个特别的存在。那里有因为《三生三世十里桃花》带火的普者黑，就像那句“一朝成名天下知”，普者黑一下子就成了众多游客心心念念的旅游胜地。还有著名的丘北辣椒，那可是为当地经济出了不少力，在当地的经济发展中就像顶梁柱一样。现在入选试点县，这对丘北县在新能源汽车基础设施方面的完善来说，那真是“雪中送炭”。以后发展肯定又多了一个助力，就像一辆本来就跑得挺快的车，又加了把劲。
芒市，作为德宏傣族景颇族自治州首府，德宏芒市国际机场是国际口岸机场，是云南省第三大支线机场，也是中国距缅甸最近的国际航空口岸，交通网络那叫一个完善，“三出境、三出州”的交通格局，就像一张大蜘蛛网一样，把芒市和各地紧密地连接起来。芒市入选试点县后，在新能源汽车领域的基础设施水平肯定会更上一层楼，这也是个千载难逢的新机遇和新名片。
咱们再深入聊聊这几个地方的新增核心点。勐海县和缅甸接壤，边境贸易有一定的基础。现在新能源汽车越来越多了，如果能借着充电桩建设的机会，吸引更多贸易商使用新能源汽车，这可真是一举多得。既环保，又能推动边境贸易发展。比如说，专门规划出一些充电桩区域给跨境贸易的新能源车辆用，再给点充电优惠，就像给那些车辆吃了颗“定心丸”，肯定能吸引更多的贸易相关车辆来勐海县。
腾冲市一到旅游旺季，游客多得像潮水一样，新能源车辆的使用频率也跟着水涨船高。这时候如果能提前在旅游旺季来临时，就在像银杏村这样热门的景区周边增设临时充电桩就好了，最好还是移动的，就像哆啦A梦的口袋一样，随时能掏出有用的东西。再加上智能充电系统，根据游客流量合理分配充电资源，游客的新能源汽车就能及时充电，游客也不会因为充电的问题而扫兴而归。
丘北县可以利用当地的文化节庆活动来推广新能源汽车和充电桩。像普者黑的荷花节，这个时候游客最多，关注度也最高。在节庆的时候设个新能源汽车展示区，再发一些免费的充电体验券，游客和当地居民肯定能被吸引过来。这就像做菜的时候加了点秘制调料，让整个活动更有味道。
芒市靠近缅甸，跨境旅游很有发展潜力。要想吸引更多的跨境旅游新能源车辆，芒市可以在旅游景点、酒店这些地方把充电服务优化好。比如说和缅甸的旅游机构合作，给跨境旅游的新能源车辆提供全程充电导航服务，在芒市境内设置中英文对照的充电桩使用指南，这样国际游客使用起来就方便多了。
云南这四地呀，完全可以联合起来，在区域新能源汽车产业链里找到自己的位置。勐海县可以靠着丰富的旅游资源吸引新能源汽车企业来设旅游服务充电站；腾冲市凭借旅游影响力，吸引充电桩制造企业来当地开工厂，生产适合旅游场景的充电桩；丘北县根据自身的经济发展需求，吸引新能源汽车研发企业来搞本地特色车辆的研发；芒市借助交通枢纽的优势，打造新能源汽车的物流和转运中心，把云南的新能源汽车更好地推向东南亚市场。
在我看来，这云南四地入选试点县，就像是站在了一个新的起跑线上。这对当地的新能源汽车发展、旅游发展、经济提升都有着非常重要的意义。网友“在路上”就说：“这是好事啊，既环保又能带动经济发展。”网友“观察者”也说道：“这得好好规划，别到时候只是个空架子。”我觉得不管是政府还是民众，都应该积极参与到这个过程中来。当地政府要好好规划，把充电桩建设好、管理好，民众呢，也要积极支持新能源汽车的发展和使用。只有这样，云南这四地才能抓住这个机遇，让这些试点县真正成为新能源汽车发展的一方乐土，成为当地新的闪亮名片，让当地的经济、旅游等各方面都能像那芝麻开花一样——节节高。
